Euronav的首席執行官Paddy Rodgers指出，盡管航速提高或會(hui) 導致運力增加，但要知道，低油價(jia) 也不必然或是直接帶來航速提高。 “你會(hui) 這樣想，目前的油市與(yu) 租市交疊，很可能激發出15%的...

目前，幹散貨航運市場連續多年運力供給增長速度高於(yu) 需求增速，航運企業(ye) 在價(jia) 格談判中處於(yu) 弱勢地位，持續下跌的油價(jia) 迅速傳(chuan) 導到運價(jia) 。以美國新奧爾良回中國的大豆運輸為(wei) 例，原...

福建泉州海關(guan) 14日發布統計數據稱，2019年，泉州海關(guan) 共監管石獅服裝城市場采購貿易試點出口值177億(yi) 元(人民幣，下同)，初步形成“買(mai) 全國、賣全球”的出口商品貿易格局。 市場采購...

去年集運市場經營狀況總體(ti) 走強，7家主要集運上市企業(ye) 營業(ye) 收入全麵上揚。與(yu) 此同時，集運市場出現船舶大型化、運力回升動力不足等新常態。 相比2013年的低迷窘境，去年集運市場...

去年BDI全年平均為(wei) 1105點，同比下降 8.4%，全年累計下跌 63%；CBFI全年平均為(wei) 989.86 點，同比下降 12.10%，全年累計下跌 27%。全球散運市場經受著曠日持久的異常低迷期，且今年複蘇態勢仍...

國際油運市場成為(wei) 去年航運業(ye) 的最大贏家，大多數船東(dong) 收益穩固，淨利率上漲。中國兩(liang) 家A股上市企業(ye) ——招商輪船和中海發展去年雙雙實現盈利。 去年，國際油運市場波動較大，總體(ti) ...

隨著日本海上風電市場的不斷發展，日本郵船正在與(yu) 歐洲企業(ye) 合作，響應日本市場持續增長的需求、助力海上風電項目的開發。 近日，日本郵船披露與(yu) 荷蘭(lan) 公司Van Oord簽署諒解備忘錄...

台灣裕民航運看好2020年散運市場發展。裕民航運董事長徐旭東(dong) 近日表示，中美第一階段貿易協議的簽署為(wei) 散運市場打了一劑正麵強心針，有望推動全球航運量上漲。 1月17日，裕民航運...

盡管希臘經濟出現危機，但希臘航運公司已成為(wei) 全球集運市場上重要的非經營性運力供應方和不可忽視的重要力量。 據Alphaliner數據顯示，希臘籍集裝箱船在全球在營運集裝箱船中所占...

本報告期（2015/11/21-2015/11/24），沿海煤炭運輸市場延續上周的反彈勢能，煤炭運價(jia) 繼續上揚，受利於(yu) 港口封航帶來的運力偏緊以及全國大範圍的降溫，煤炭需求有所回升，航運市場貨...

隨著市場競爭(zheng) 的激烈加劇，鵬程物流 ，“終端製勝”業(ye) 已成為(wei) 爭(zheng) 奪市場的重要手段，其終端的“生動化”建設無疑堪稱終端運作的核心。終端生動化展示對於(yu) 廠商實施終端攔截、提升...

去年在航運市場中一枝獨秀的油輪運輸，今年是繼續延續輝煌，還是會(hui) 出現向下拐點？無外關(guan) 乎市場供求關(guan) 係的走向。 招商輪船1月22日發布業(ye) 績預告，預計去年實現歸屬於(yu) 上市企業(ye) 股...