集裝箱船拆解量明顯增長! 2023年05月24日 10時 海事早知道 今年3月底至4月中下旬集運市場出現了短暫的觸底反彈
-HAM
海運新聞 | 2023-05-24 19:53
來源:海事早知道
根據克拉克森數據,截至5月23日,年內共有30艘、5.9萬TEU集裝箱船被拆解,高於2000-2022年同期拆解量總和。具體來看,國際物流,今年以來,送拆箱船均為中小型船舶,無大型箱船被拆解;小型箱船拆解量為26艘、3.9萬TEU,占比65.5%;中型箱船拆解量為4艘、2.0萬TEU,跨境鐵路
國際物流,占比34.5%。
今年3月底至4月中下旬集運市場出現了短暫的“觸底反彈”,但近期弱勢再現。5月19日,SCFI收於(yu) 972點,較四月中下旬高點下滑6.2%,較年初下滑8.4%。在需求乏力、運力格式寬鬆、運費走低的背景下,箱船拆解量正在增長。
當前宏觀經濟環境增長動力較弱,世界銀行最新預計全年經濟增速僅為2%;同時,目前箱船手持訂單占船隊運力比重達創紀錄的28.4%,市場較難消化即將到來的交付高峰;此外,綠色航運相關規則規範逐漸明確,船舶運營要求日益嚴格。班輪公司為保運價,除采取降速航行、閑置運力、調低限重、上調附加費等措施外,拆解老舊箱船的意願正逐步增強,預計未來一段時期將有更多的老舊箱船被船東淘汰拆解。

預期轉弱,集裝箱船拆解量明顯增長!
2023年05月24日 10時 海事早知道
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