馬士基表示,盡管這隻是一艘2100TEU的支線集裝箱,但她將為馬士基海員在操縱新型燃料方麵帶來真正的經驗。由於馬士基預備從2024年開始接收一係列新的大型遠洋雙燃料動力集裝箱船。這艘172米長的雙燃料動力集裝箱船將在今年夏天交付,跨境鐵路國際物流,開始前往哥本哈根的童貞航,並將停靠在哥本哈根馬士基總部外一周。在這一周內,跨境鐵路國際物流,馬士基將為該輪舉行隆重的命名儀式,並將為員工、合作夥伴、投資者、學生舉辦一係列活動,讓公眾有機會在碼頭近間隔參觀全球首艘甲醇動力集裝箱船,並了解更多關於航運業脫碳的努力。 2021年7月,馬士基確認在韓國現代尾浦造船(Mipo)訂造全球第一艘2100TEU甲醇動力支線集裝箱船。最近馬士基在社交媒體公布了這艘船的下水視頻和照片,特別引人注目的是,船艏和船體都有“All The Way to Zero”的標語。 航運界網消息,4月26日,為了慶祝全球第一艘綠色甲醇動力集裝箱船交付運營,馬士基公布將在今年9月18日至21日在丹麥哥本哈根舉辦為期一周的係列慶祝活動。