擁有完全自主知識產權
-EMC海派
海運新聞 | 2023-05-23 20:26
“地中海 吉瑪”號由滬東中華自主研發設計,擁有完全自主知識產權,進DNV船級社。該船總長399.99米,比目前世界最大航母還要長60多米;型寬61.5米,甲板麵積近似於4個標準足球場;型深33.2米,最大堆箱層數可達25層,相當於22層樓的高度,可承載24萬多噸貨物,一次可裝載24116隻標準集裝箱,是名副實在的海上“超級帶貨王”。

5月22日,中國船舶團體(ti) 有限公司旗下滬東(dong) 中華造船(團體(ti) )有限公司(以下簡稱“滬東(dong) 中華”)聯合中國船舶產(chan) 業(ye) 貿易有限公司,為(wei) 工銀金融租賃有限責任公司和瑞士地中海航運公司(MSC)建造的全球最大級別24116TEU超大型集裝箱船係列3號船“地中海 吉瑪(MSC GEMMA)”號正式命名交付。
滬東(dong) 中華75天交付3艘全球最大級別集裝箱船
2023年05月23日 09時 滬東(dong) 中華造船
據悉,這是滬東中華在短短75天時間裏完工交付的第3艘同係列船,進一步穩固了其世界超大型集裝箱船建造領域的領軍地位,鐵路運輸
上海空運,也成就了MSC成為全球第一家運力突破500萬TEU大關的集裝箱航運公司。
來源:滬東中華造船
該船集綠色、環保、高效、節能、經濟、安全等諸多亮點和特點於一身,是全球最新超大型集裝箱船設計的中國版本。該船配備了獨占的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節能導管等裝置,鐵路運輸
上海空運,首次采用氣泡減阻係統,不僅有效降低船舶總能耗,還可減少相應總量3%-4%的碳排放,全年可減少6000多噸。首次采用的軸帶發電機係統,能夠有效降低燃油消耗,優化油耗和船舶能效設計指數,減少溫室氣體排放。
目前在24000TEU全球最大級別集裝箱船建造領域,滬東中華已成功填補了20多項技術空缺,69件專利被受理。中國版海上“超級帶貨王”品牌成色越發純亮。
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