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海運新聞 | 2023-03-02 14:12
2月27～28日，滬東(dong) 中華長興(xing) 造船基地連續完成三大生產(chan) 節點，為(wei) 法國達飛團體(ti) 建造的13000TEU雙燃料集裝箱船（H1843A）順利開工；為(wei) 西斯班航運公司建造的15500TEU集裝箱船項目（H1846A）和為(wei) 中海油建造的174000立方米LNG運輸船（H1880A）在2號船塢同日進塢。
H1843A是該係列6艘13000TEU雙燃料集裝箱船的第5艘。該型船是全球最新一代綠色環保、高效節能型集裝箱船。總長336米，型寬51米，鐵路運輸
上海空運，采用 Mark III液貨圍護係統，使用中國船舶團體(ti) 自主品牌雙燃料WinGD主機。
滬東(dong) 中華長興(xing) 造船基地生產(chan) 喜報頻傳(chuan)
2023年03月02日 13時 滬東(dong) 中華造船
H1880A船是公司自主研發設計的第五代“長恒係列”17.4萬立方米LNG運輸船的首船，匯集行業最新設計理念於一體，融合優異的水動力特性和卓越的通用性於一身。其總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代的雙艉鰭線型，搭載多項低碳和數字技術，具有快速性能好，航行排放少；先進程度高，海運報價 國際快遞，全球通用性強；空船重量輕，載貨能力強；操控運維巧，航線匹配性強等優點。法國達飛駐場經理戈蘭，BV新船部上海區經理穆斯塔法、駐場經理馬金祥；西斯班航運公司駐場經理金充侊，挪威船級社項目經理楊宇；中海油能源發展采油服務分公司LNG浮式裝備技術首席工程師時光誌，日本商船三井中國區副總經理虞勤翀，上海中遠海運液化自然氣投資有限公司資深專員唐兆軍、技術部副總經理陳明，船東駐場經理下田盛市，美國船級社華東區經理陳輝、駐場經理蔣東來，中國船級社上海分社崇明檢驗處/建造和海工處副處長陳冰蕾；公司總經理陳軍、民品總工程師潘偉昌、集裝箱船副總建造師劉學東、LNG副總建造師張少鷹等參加儀式。
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