12月8日，在長興(xing) “公鐵水”物流園區碼頭上，吊機飛舞，集卡穿梭，一派繁忙景象。“我們(men) 預計今年多式聯運集裝箱吞吐量將達到27萬(wan) 標箱，跨境鐵路 國際物流，繼續維持高速增長。”長興(xing) 縣交通運輸局物流發展科科長劉大威說。
“往年長興(xing) 綜合物流園完成多式聯運集裝箱吞吐量23萬(wan) 標箱，同比增長19.5%。今年1-9月份，多式聯運集裝箱吞吐總量為(wei) 22萬(wan) 標箱，同比增長28.9%，增長勢頭非常好。”12月8日，在長興(xing) “鐵公水”碼頭前沿，劉大威對未來長興(xing) 航運發展布滿信心。
旅遊航道總長26.8公裏，串聯起長興(xing) 中心城區東(dong) 魚坊曆史街區至太湖龍之夢等景區，遠期將延伸至南太湖漁人碼頭，與(yu) 湖州城區水上客運線路無縫對接。2021年交通運輸部明確將“推動浙江長興(xing) 中心城區至圖影美麗(li) 航道工程”作為(wei) 水上旅遊客運示範線路，全國僅(jin) 2個(ge) ，浙江省唯一。


據先容，“鐵公水”碼頭沿著長湖申航道而建，碼頭的地理位置非常優(you) 越，東(dong) 連104國道，南接318國道，東(dong) 北2公裏就是杭寧高速長興(xing) 南出口。碼頭周邊還配套了製造業(ye) 配送中心、天暢智庫產(chan) 業(ye) 園、跨境電商產(chan) 業(ye) 園，大連商品交易所交割基地等產(chan) 業(ye) ，海運報價(jia) 國際快遞，與(yu) 園區內(nei) 北部的公路港和園區內(nei) 的南部鐵路貨場形成了業(ye) 態豐(feng) 富、功能完善的長興(xing) 綜合物流園區，構建了輻射長三角的多式聯運運輸網絡體(ti) 係。
今年3月，長興(xing) 舉(ju) 行旅遊航道遊船船型風采設計方案征集，3個(ge) 方案脫穎而出，為(wei) 長興(xing) 旅遊航道發展建設再添亮色。
“我們(men) 今年新增了6個(ge) 集裝箱泊位，設計裝卸能力達22萬(wan) 標箱，實際作業(ye) 能力可達30萬(wan) 標箱。”劉大威告訴記者，近年來，長興(xing) 還專(zhuan) 門出台了集裝箱運輸補助政策，對從(cong) “鐵公水”碼頭發出重箱2000標箱以上的物流企業(ye) ，每超出一箱給予100元補貼。
在長興(xing) 呂山水上服務區，一排排岸電傲然聳立，不停向著停靠的船舶輸送著綠色的岸電。“在各級政策的加持之下，我們(men) 呂山水上服務區的岸電價(jia) 格已經低至0.4元/度，比普通居民生活用電都要便宜，岸電使用量大大增加，往年達到了8萬(wan) 多度，讓船民們(men) 享受到了真正的紅利。”12月8日，長興(xing) 縣港航治理中心副主任張瓏說。今年長興(xing) 港航還聯合國網長興(xing) 縣供電公司打造的“光伏+岸電”綠色示範項目實現並網發電，為(wei) 服務區運營提供更多低碳、綠色、環保的清潔能源，預計年發電量8萬(wan) 度，收益6.4萬(wan) 元，同時減排二氧化碳79.8噸。

長興(xing) 港航經濟活力足

2022年12月12日 09時 中國水運網

“讓航道成為(wei) ‘代言人’，讓景觀成為(wei) ‘畫廊’，讓遊船成為(wei) ‘會(hui) 客廳’。”項目所在地洪橋鎮負責人興(xing) 奮地說，村民們(men) 小日子一定會(hui) 越過越“美”。
旅遊航道激活生態鏈
“此外，我們(men) 還聯合鄉(xiang) 鎮單位，將社保、醫保、身份證、營業(ye) 執照等高頻事項的辦理窗口，前移到服務區，讓船民們(men) 免除往返奔波之苦。”張瓏透露，下一步，服務區還打算聯合銀行拓展精準紓困的金融業(ye) 務，讓船民們(men) 生活更好，讓長興(xing) 航運發展更快一步。