一季度廣東(dong) 省交通運輸數據屢創新高!廣東(dong) 港航物流彰顯生機活力
2023年05月11日 11時 粵港澳航運
一季度,廣東完成港口貨物吞吐量4.89億噸,增長6.6%,以廣州南沙港、深圳蛇口港、鹽田港等航線資源豐富的國際大港為關鍵港,連接多個珠江內河碼頭的灣區“一港通”“組合港”等創新通關模式,正在幫助貨物通關時效和物流效率持續提升。
今年以來,廣東(dong) 高質量建設一體(ti) 化綜合交通,促進人流、物流加速“跑起來”。作為(wei) 經濟發展的“晴雨表”,交通運輸行業(ye) 順利實現2023年首季“開門穩”“開門紅”,一季度,客運量節節攀升、貨運恢複駛進快車道、港口運營穩中加固,機場客流繼續居全國首位,活動的廣東(dong) 正進一步彰顯生機與(yu) 活力,為(wei) 經濟增長注進動能。
華南城市研究會(hui) 會(hui) 長、暨南大學教授胡剛表示:“根據一季度公布的數據,廣東(dong) 省的交通明顯複蘇,第二季度肯定會(hui) 延續,第一季度這個(ge) 增長的態勢一方麵是大灣區的交通建設互聯互通,最近幾年一直在立項規劃,投資現在也是穩步回升。我想這個(ge) 是對廣東(dong) 今後長期穩定持續發展,是一個(ge) 非常好的基礎。”
通關(guan) 暢、人氣足、業(ye) 務旺,不少企業(ye) 迎來了獲取訂單、增加銷量的“春天”。作為(wei) 外貿大省,隨著廣東(dong) 跨境經濟強勁的複蘇,各地也在積極服務跨境電商新業(ye) 態新模式落地。一季度,連接三地的港珠澳大橋珠海口岸客流車流屢創新高,與(yu) 此同時,廣東(dong) 省也實現了跨境電商零售一般出口、B2B直接出口、出口海外倉(cang) 等三種跨境電商出口模式全業(ye) 態落地,出口目的地涵蓋馬來西亞(ya) 、沙特阿拉伯等200多個(ge) 國家和地區。
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