摘要：52.92億(yi) 元對比42.08億(yi) 元，中通去年賺的錢已經超過順豐(feng) 。 天下網商記者 蔣嬋娟 中通越來越會(hui) 賺錢了。 3月17日，中通快遞發布了全年業(ye) 績。2019年全年中通淨利潤56.71億(yi) 元，較上年...

國際航空運輸協會(hui) （IATA）總幹事兼首席執行官亞(ya) 曆山大德朱尼亞(ya) 克（Alexandre de Juniac）表示：2019年對於(yu) 全球航空貨運市場而言是災難性，全球貿易摩擦導致自金融危機結束以來，航空...

圖源：金鵬俱樂(le) 部 民航資源網2020年2月9日消息：在政策執行期內(nei) ，針對當月麵臨(lin) 降級的金鵬貴賓會(hui) 員，有效期將在原級別基礎上自動保級一個(ge) 貴賓會(hui) 員周期，即升級當日至第二年次月...

2019年，對於(yu) 國內(nei) 很多航空公司來說，是非常灰暗的一年。 這一年，XX航空現金流吃緊、XX航空拖欠員工工資、XX航空被地方政府收購…… 這樣的新聞隨處可見，很多民營航空的員工也...

百舸爭(zheng) 流千帆競，乘風破浪正遠航。作為(wei) 中國A股重新上市第一股，招商南油自2019年1月8日重新上市以來，開拓奮進、創新實幹。前三季度，招商南油實現歸母淨利潤為(wei) 5.32億(yi) 元，同比增...

資料圖/BEYd B kc “庫存船” 複蘇“太南”，海工市場需不一樣的“斷舍離”——租、轉、售、聯推動“去庫存”進程 自2017年海工船市場陷入“交付難”困境以來，持續攀升的庫存壓力...

航運界網消息，根據中國證券監督管理委員會(hui) （以下簡稱中國證監會(hui) ）工作安排，2020年1月10日，中國證監會(hui) 上市公司並購重組審核委員會(hui) （以下簡稱並購重組委）將召開2020年第1次工...

克拉克森3月份修正了未來4年全球造船市場的展望數據——總量普遍下調。這對中日韓三大造船大國來說不是好消息。 有預測稱明年韓國政府會(hui) 出售債(zhai) 務纏身的大宇造船，目前看來這...

封麵新聞記者 徐慶 新房交付本是令人高興(xing) 的事情，連日來，瀘州天譽瓏城業(ye) 主李強（化名）卻因為(wei) 新交的房子急上了頭。2019年12月底，天譽瓏城新房交付，因為(wei) 新房交付的陽台與(yu) 樣板...

據Simple Flying報道，德國機場協會(hui) 預計，2020年對於(yu) 德國航空業(ye) 來說將是黑暗和負麵的一年。2019年底，德國國內(nei) 旅客運輸量大幅下降。 德國機場協會(hui) 首席執行官Ralph Beisel接受法蘭(lan) 克福當...

新的一年，這兩(liang) 家韓國造船企業(ye) 立了2020年的Flag 2020年01月07日 09時 航運界網 航運界網消息，韓國現代重工集團(Hyundai Heavy Industries Group)於(yu) 上周五公布，旗下三家造船廠在2020年達到159億(yi) ...

歐洲旅遊巨頭途易集團（TUI）周三表示，如果明年5月波音737Max依舊沒能複飛，或對公司2020財年造成4億(yi) 歐元的損失。 在途易集團周三發布的截至今年9月30日的2019財年年報中，息稅攤銷...