“百舸爭(zheng) 流千帆競，乘風破浪正遠航。”作為(wei) “中國A股重新上市第一股”，招商南油自2019年1月8日重新上市以來，開拓奮進、創新實幹。前三季度，招商南油實現歸母淨利潤為(wei) 5.32億(yi) 元，同比增長141%，創曆史最好業(ye) 績（見表）。上市一年來，招商南油以優(you) 異成績向資本市場交上一份亮麗(li) 答卷。2020年，招商南油將著力提質增效、推動轉型升級，奮力譜寫(xie) 可持續高質量發展新篇章。

　　2019年，招商南油大力開展合規體(ti) 係建設，結合修改完善內(nei) 控及風險管理體(ti) 係，建成融合合規、內(nei) 控及風險管理的全麵風險管理體(ti) 係，累計修訂、編製並發布187項內(nei) 控製度。同時，通過培育製度意識、加強製度運行和強化監督考核等手段，大力加強執行力建設，進一步提升治理水平和形象。

　　招商南油重新上市後，2019年4月12日，該企業(ye) 名稱由“中國長江航運集團南京油運股份有限公司”更名為(wei) “招商局南京油運股份有限公司”，股票簡稱變更為(wei) “招商南油”。招商南油進一步融入招商航運板塊，在航運、資本市場的影響力、競爭(zheng) 力顯著提升。

　　招商南油著力推動相關(guan) 業(ye) 務單元實現轉型升級，打造新的經營平台和品牌，所屬新加坡公司啟動南京石油運輸（新加坡）平台建設。2019年，招商南油承辦“中國地區SHELL海運安全合作夥(huo) 伴會(hui) 議”和“2019年液化氣體(ti) 委員會(hui) 年會(hui) 暨中國燃氣市場峰會(hui) ”，積極參與(yu) 行業(ye) 活動，推介企業(ye) 品牌，展示企業(ye) 形象。

　　綜合競爭(zheng) 持續增強

　　2019年，招商南油依托“油化氣協同、內(nei) 外貿兼營、江海洋直達、差異化發展”的獨特運營優(you) 勢，積極應對市場變化和挑戰，在整體(ti) 市場平穩的情況下，取得跑贏大市的經營業(ye) 績。

　　招商南油密切跟蹤市場趨勢與(yu) 競爭(zheng) 格局變化，主動搶抓重點項目、重要貨源，成功中標一批新增原油水運項目；注重加強與(yu) 戰略客戶的合作，持續提升服務能力，有效保障重要客戶包運租船合同運行。一是進一步加強與(yu) 埃克森美孚等國際租家的合作；二是與(yu) 遼港集團等達成合作協議；三是與(yu) 恒力石化等數十家客戶新簽包運租船合同。2019年，招商南油原油輪船隊貨運量同比增加370萬(wan) 噸。

　　內(nei) 外貿兼營是招商南油的競爭(zheng) 優(you) 勢之一。2019年，針對各細分市場形勢變化，招商南油動態優(you) 化經營布局和經營策略，靈活調配內(nei) 貿與(yu) 外貿、長航線與(yu) 短航線貨源。其原油輪船隊積極開拓外貿市場，全年外貿自營MR型油輪運輸收入同比增長35%以上；成品油輪船隊有效爭(zheng) 攬內(nei) 貿貨源，全年內(nei) 貿航次數和收入同比分別增長213%和277%；化工品船隊重點優(you) 化運行組織安排，船舶重載率達55.7%。

　　招商南油積極適應新的發展要求，穩步探索“自有船舶經營+期租經營+船舶代管+船員勞務”的全業(ye) 態經營模式。

　　質效提升成效顯現

　　質效提升工程是招商局集團2019年一號工程，招商南油將其作為(wei) 重要抓手，製定21項質效提升舉(ju) 措，實際產(chan) 生落袋效益淨利潤為(wei) 1.3億(yi) 元。

　　招商南油積極推進對標管理，促進企業(ye) 不斷進行自我修正和自我突破。2019年，先後安排管理人員赴國際一流船舶管理企業(ye) 學習(xi) ，提升管船水平，進一步分析各船隊運營中的不足，努力提升運營效率。

　　招商南油大力實施船舶等級、船員信用等針對性管船改進措施；持續抓好集中采購、能效建設等工作；積極推進無人機艙管理、外籍船員試點使用等管理創新工作。2019年，招商南油運輸成本增長幅度遠低於(yu) 運輸收入增幅，主要船型保本點同比悉數下降。

　　招商南油堅持科技引領，強化創新驅動，智能航運管理平台、船舶管理係統和船員管理係統於(yu) 2019年正式啟動使用。有序推進2.0版SETT係統安裝，船員自助服務APP成功上線運行。同時，成功開發並推廣應用智能船舶貨油加溫係統，研究製定低溫氣體(ti) 船舶的應用方案，科技和管理創新效果得到充分顯現。

　　積蓄企業(ye) 發展後勁

　　2019年，招商南油深化推進內(nei) 部體(ti) 製機製改革、優(you) 化運力結構、明晰未來發展方向，為(wei) 企業(ye) 後續發展奠定堅實基礎。

　　招商南油結合外部形勢變化及管理實際，突出頂層設計，強調統籌規劃，按照總體(ti) 思路，推進實施全麵深化改革；重組組織架構，推進主要經營管理單位綜合改革；優(you) 化內(nei) 部運作機製，進一步理順船東(dong) 、經營、管船、船員的管理關(guan) 係。各項改革的有效落地，有力激發員工的活力和幹勁，促進各項工作順利推進。