總體(ti) 而言,美國大豆的強勁收獲,加上巴西創紀錄的大豐(feng) 收,將為(wei) 全球糧食遠景帶來一些利好。就需求而言,我們(men) 應該會(hui) 看到隨著人口增長而增長,海運報價(jia)
國際快遞,但供給預計會(hui) 緊張。根據美國農(nong) 業(ye) 部的數據,在2022-23營銷年度,糧食產(chan) 量將下滑至3600萬(wan) 噸,同比下降1.3%。與(yu) 此同時,鐵路運輸
上海空運,由於(yu) 黑海走廊上空籠罩著不確定性,考慮到中中斷的持續,我們(men) 應該預期全球糧食貿易在下一個(ge) 營銷年將發生變化。
與(yu) 此同時,由於(yu) 擔心買(mai) 不到貨,亞(ya) 洲的買(mai) 家正在尋求澳大利亞(ya) 小麥。報告猜測,2022-23年巴西大豆產(chan) 量將達到創紀錄的1.524億(yi) 噸,同比增長21%。盡管有幹旱的題目,往年的收獲是有史以來第二大的收獲。在玉米產(chan) 量創紀錄之際,交易員們(men) 正考慮部分由於(yu) 美元走高而導致的美國出口需求疲弱。由於(yu) 供給增加,需求激增,以及2022-23年美國出貨量預計下降,預計明年大豆出口量將達到9587萬(wan) 噸,同比增長22.5%。
圖源:路透社、Intermodal
2022年11月07日 11時 航運界網
分析師表示,“在夏季有利的生長條件下,俄羅斯小麥產量估計已飆升至1億噸。近期俄羅斯小麥出口價格下跌,加上小麥出口關稅降低,預計將使俄羅斯小麥比其他產地更具競爭力,這意味著出口可能會恢複。總之,在經曆了數月的化肥危機之後,歐洲自然氣價格下跌和全球化肥庫存增加的利好因素預計將抑製價格,提振全球需求。預計出口也將增加,至少部分增加。”航運界網消息,隨著俄烏(wu) 戰爭(zheng) 、美國河流多難難、阿根廷幹旱、世界糧食危機的蔓延、世界經濟衰退的不利因素影響,全球穀物貿易極其緊張。分級機構Intermodal表示:“考慮到目前糧食市場的情況,我們(men) 不應忽視的是,盡管遠景相當黯淡,但仍有一些積極的指標可以支撐或緩解糧食市場的壓力。”
來源:航運界網
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