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英國發生鐵路罷工 -上海空運
海運新聞 | 2022-08-02 07:23在2022財年第一季度，ONE實現營業收進90.19億美元，同比增長56%；息稅前利潤（EBIT）為55.61億美元，同比增長109%；息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)達到58.59億美元，同比增長100%；淨利為54.99億美元，同比增長115%。本季度完成箱量293.9萬TEU，同比下降5%。
截至目前，MOL控製和運營687艘各類船舶，其中自有213艘各類船舶，包括幹散貨船44艘，478萬載重噸；65艘油輪，863.1萬載重噸；LNG運輸船22艘；汽車運輸船48艘；集裝箱船16艘；輪渡10艘；其它船舶8艘。
ONE表示，全球通脹加劇、生活本錢增加、美元飆升、燃料價格高企以及俄烏衝突對消費者的信心產生了重大影響。最近斯裏蘭卡經濟的崩潰再次對其他新興市場發出了警告。但僅就今年4-6月而言，全球貨運需求保持穩定，並沒有出現所謂的“中斷崖式下跌“。4-6月的亞洲-北美航線貨量同比增長約4%，而亞歐航線貨量同比下降約7%。洛杉磯和長灘的擁堵狀況顯示出改善的跡象，但其他北美港口包括溫哥華、紐約和薩凡納等的擁堵情況進一步惡化，美國內陸包括鐵路的擁堵狀況也進一步惡化。此外，空運報價 海運價格，歐洲包括漢堡等港口的擁堵仍在繼續。總的來說，盡管集運市場供需緊張的基本麵有所緩和，但運價仍保持穩定並明顯高於往年同期，ONE2022財年第一季度業績創曆史新高。
就2022財年上半年，即2022年4月1日至2022年9月30日，MOL預計合並營業將達到7700億日元；營業利潤達到470億日元；經常利潤達到5000億日元；回母淨利潤達到5000億日元。
MOL財報表露，2022財年第一季度，MOL實現營業收進3747.83億日元，同比增長30%；營業利潤235.97億日元，同比增長193%；經常利潤2841.91億日元，同比增長173%；回母淨利潤2857.79億日元（約22.8億美元），同比增長174%。
來源：航運界網
分板塊來看，2022財年第一季度，MOL幹散貨業務實現營業收進1052億日元，同比增長34%，經常利潤達到185億日元，同比增長183%；能源業務實現營業收進856億日元，同比增長24.3%，經常利潤95億日元，同比增長118%；集裝箱船實現經常利潤2344億日元，同比增長169%；汽車運輸船業務實現營業收進1443億日元，同比增長32%，經常利潤154億日元。特別值得一提的是，2022財年第一季度，MOL從ONE的分成收進達到2329億日元（約18.59億美元）。
ONE2022財年第一季度業績創曆史新高
然而，由於(yu) 港口和內(nei) 陸擁堵以及全球通貨膨脹，班輪公司繼續麵臨(lin) 更高的運營本錢。過往幾周，德國發生港口罷工，英國發生鐵路罷工，韓國和美國發生卡車罷工，這進一步加劇了港口擁堵。現在猜測整體(ti) 業(ye) 務麵臨(lin) 更多的不確定性，ONE表示尚未確定2022財年的業(ye) 績猜測。
航運界網消息，國際物流，商船三井（MOL）和日本海洋網聯船務（ONE）在7月29日公布了2022財年第一季度（2022年4月1日至2022年6月30日）業(ye) 績。
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