泰國皇家海軍(jun) 派出兩(liang) 艘船撲滅了大火，火勢在大約 30 分鍾內(nei) 得到有效控製。一名潛水員被派往在船四周的水中尋找一名失落的船員，海運報價(jia) 國際快遞，但後來在船上發現了一具遺骸。

據悉，泰國政府有關(guan) 官員正在調查一艘載有 320 萬(wan) 升原油的油輪忽然發生火多難事故的原因。火多難造成一名船員死亡，另有一名船員受傷(shang) 。這是泰國不到一個(ge) 月內(nei) 發生的第二起油輪火多難，促使泰國海事處表示需要對該行業(ye) 進行徹底地調查。

當地警方報告稱，他們(men) 正在調查是否有人破壞了油輪液壓係統導致火多難和爆炸的指控。他們(men) 報告說，該船固然嚴(yan) 重受損，但仍保持穩定，沒有發生進一步的泄漏情況。泰國當局也在檢查船上剩餘(yu) 能源的潛伏危險。

這艘名為(wei) “Ampar 8”號，載重噸 3,500噸的油輪當時正沿著湄南河駛往曼穀，在那裏將原油卸載到煉油廠。當地時間3 月 27 日中午過後不久，該船因船頭爆炸而發生搖擺，隨後燃起了熊熊大火。有報道稱，這艘油輪正預備靠岸。

泰國皇家海軍(jun) 和當地救援部分接到報告後立即派出拖船救援，並從(cong) 船尾撤離了 12 名船員。另外有兩(liang) 名船員著落不明，他們(men) 後來發現一名船員被嚴(yan) 重燒傷(shang) 並跳下船，但是很遺憾，其他船員從(cong) 水裏打撈起了他的遺體(ti) 。另一名失落船員在船上被發現，由於(yu) 受傷(shang) 被送往醫院進行治療。

據幸存的一名船員稱，39 歲船齡的油輪“Smooth Sea II”號裝載了 180 萬(wan) 升苯汽油醇和 130 萬(wan) 升的柴油。這艘載重噸3,000噸的油輪正預備出發時，船員們(men) 說他們(men) 發現船的右舷發生了火多難，隨後發生了一係列爆炸。 

泰國官員報告說，停靠在曼穀四周的一艘成品油輪發生火多難和爆炸後，一名船員遇難，另一名重傷(shang) ，兩(liang) 人受輕傷(shang) 。

消防職員留在事故現場，對船頭噴水以起到冷卻作用，跨境鐵路 國際物流，防止再次發生爆炸或火勢被重新點燃。他們(men) 報告說沒有發生漏油情況，但海事處下令該船的承租人 Grace Ocean Marine Company 需要時刻留意船舶狀況。與(yu) 此同時，檢查職員正在船上對火多難進行調查。

當地時間3月3日，泰國也發生了另一起油輪起火爆炸事故。當時油輪“Smooth Sea II”號靠岸時發生爆炸，四名船員被迫跳下船，其中三名船員自行上岸，第四名船員的遺體(ti) 後來被打撈起來，泰國當地官員報告說他是在水中不幸溺亡。