2022年4月底,Petredec Group公布成立Petredec Global,包括Petredec的貿易平台以及由27艘超大型液化氣船(VLGC)組成的現代化船隊。該公司的船隊中包含6艘新建造的雙燃料船,是世界第二大VLGC船東(dong) ,ECO、脫硫塔和雙燃料裝置性能明顯提升,船齡在同行中最低。

　　此外,2022年11月,Petredec Global公布在倫(lun) 敦成立子公司Fortitude Shipping Ltd,該公司接管了Petredec Group的11艘LPG運輸船,其中包括:8艘現代乙烷/乙烯船(Ethane/Ethylene-capable vessel)、2艘半冷躲船(semi-refrigerated vessels)和1艘全冷躲船(fully refrigerated ship),均勻船齡4年。

　　官網信息顯示,馬士基油輪(Maersk Tankers)基於(yu) 其在商船運營和燃料優(you) 化方麵的專(zhuan) 業(ye) 知識,為(wei) 新加坡船東(dong) Petredec Group旗下Petredec Global的7艘液化石油氣(LPG)運輸船提供運營治理服務,預計將於(yu) 4月底正式接管首艘船。

　　目前,船東(dong) 在進步船舶經濟和環保性能方麵麵臨(lin) 著越來越大的壓力。Petredec Global貿易航運主管Tom Lush表示,隻將希看寄托於(yu) 技術進步是無法實現行業(ye) 的環境目標的,合作和借助行業(ye) 內(nei) 其他領導者的專(zhuan) 業(ye) 知識才是關(guan) 鍵。目前,該公司仍在探索公然上市的可行性。

　　具體(ti) 來說,馬士基油輪為(wei) Petredec Global旗下LPG運輸船提供的服務包括:日常船舶運營、燃料優(you) 化和索賠處理,將為(wei) 這批船舶提供從(cong) 敲定租期、投進運營直至航行結束全過程的後期支持。據悉,這是馬士基油輪為(wei) 擴大服務範圍最新推出的船舶治理業(ye) 務,能夠幫助船舶運營商和船東(dong) 在日常運營中實現更高的經濟和環境效率。

　　馬士基油輪業(ye) 務主管Aditya Trehan說:“聯營池內(nei) 目前運營並治理的船舶超150艘,每年為(wei) 船東(dong) 處理超2000次航行業(ye) 務,與(yu) 世界各地的港口運營商保持著緊密的聯係。期待著利用我們(men) 的專(zhuan) 業(ye) 知識和服務為(wei) Petredec Global和其他運營商提供支持。”目前,該公司正尋求與(yu) Petredec Global簽署進一步的合作夥(huo) 伴關(guan) 係,以進步運營效率,減少碳排放。