他在一份新聞稿中表示：“我期待與(yu) Scan Global的合作，跨境鐵路 國際物流，通過為(wei) 客戶提供優(you) 質服務，繼續打造一家令人興(xing) 奮和成功的公司。”

　　曾擔任丹麥貿易巨頭馬士基(Maersk)和嘉士伯(Carlsberg)首席執行官的Nils Smedegaard Andersen，現在成了貨代巨頭Scan Global Logistics(SGL)的董事長。

　　據了解，Andersen於(yu) 2007年至2016年期間擔任航運巨頭馬士基的首席執行官，並於(yu) 2001年至2006年在嘉士伯啤酒公司(Carlsberg)擔任類似職務。

　　首席運營官Mads Drejer在5月份接受丹麥貿易媒體(ti) Finans采訪時表示：“我們(men) 現在遺漏了印度、意大利、巴西和韓國這四個(ge) 各家。我們(men) 計劃在2023年圍繞它們(men) 展開。當這一切完成後，我們(men) 將在世界上最大的25個(ge) 經濟體(ti) 中的24個(ge) 出現。這正是我們(men) 的全球客戶對我們(men) 的期看。”

　　這家貨運代理公司多年來發展強勁，此前曾提出可能在丹麥上市的計劃。

　　在他被出任Scan Global的董事長之際，該公司也剛剛迎來了一位新主人--私募股權公司CVC Capital Partners。

　　今年2月份，總部位於(yu) 丹麥哥本哈根的Scan Global Logistics(SGL)發布官方公告，稱私募股權團體(ti) CVC Capital Partners已同意從(cong) AEA Investors Small Business Private Equity (AEA)領導的投資者團體(ti) 手中收購該公司的多數股權。

　　他目前擔任消費品公司聯合利華和產(chan) 業(ye) 團體(ti) AkzoNobel的董事長。

　　Scan Global的前任所有者一直計劃讓公司上市，但至今仍未實現首次公然募股(IPO)。

　　這也就意味著，在被AEA收購7年之後，這家全球著名貨代再次易主!

　　Scan Global Logistics在最近的一份聲明中告知，幾名新的董事會(hui) 成員將在不久的將來出現。

　　然而，新東(dong) 家為(wei) 未來幾年製定了新的主要增長目標。

　　Former Maersk exec appointed chairman of Scan Global Logistics

　　5月1日，國際貨運 空運價(jia) 格，治理層公布Scan Global將在2027年前實現400億(yi) 丹麥克朗(57.8億(yi) 美元)的收進，以實現未來的首次公然募股(IPO)--這一目標也需要公司進一步的國際擴張。