值得留意的是，隨著航運業(ye) 脫碳進程的加速，尋找合適的綠色燃料，建造綠色船舶，已經成為(wei) 班輪公司新的戰場。

　　據多家外媒報道，赫伯羅特日前從(cong) 馬士基“挖”走了一位“綠色人才”，將擔任赫伯羅特首位綠色燃料總監。

　　加上此次挖掘“綠色人才”，進一步表明，赫伯羅特已將脫碳放在企業(ye) 發展的重要位置。

　　電子燃料又稱合成燃料，是指通過可再生能源或脫碳電力生產(chan) 的氣體(ti) 或液體(ti) 燃料。

　　近年來，全球各大班輪公司對綠色燃料的探索，也越來越頻繁和深進，赫伯羅特就是代表企業(ye) 之一。

　　報道稱，Illyas Muhammad被赫伯羅特看中的主要原因是，鐵路運輸 上海空運，他2022年1月至今，在馬士基擔任電子燃料(e-fuels)高級業(ye) 務開發經理，此前曾任職於(yu) 殼牌和三星工程公司。

　　5月4日，赫伯羅特公布，推出一項基於(yu) 生物燃料的新型“天氣友好型”運輸解決(jue) 方案Ship Green。根據方案，海運報價(jia) 國際快遞，客戶可以選擇100%、50%或25%三種脫碳模式，赫伯羅特通過提供更靈活的運輸方案選擇，加速行業(ye) 脫碳進程。

　　赫伯羅特相關(guan) 負責人表示，Ilyas Muhammad將於(yu) 2023年6月1日正式加進該公司，擔任歐洲地區綠色燃料總監。

　　赫伯羅特首席執行官Rolf Habben Jansen也曾在2023年年初表示，未來會(hui) 在船隊脫碳方麵進行更多投資。