（記者柴娜通訊員魯靜）12月11日8時45分，55001次試驗列車從(cong) 北京朝陽站駛出。經過為(wei) 期51天的聯調聯試，京哈高鐵北京至承德段開始運行試驗，進進開通運營倒計時。

　　目前，京哈高鐵京承段順義(yi) 西站、懷柔南站、密雲(yun) 站、興(xing) 隆縣西站、安匠站站房全麵進進裝飾裝修階段，功能正在逐步完善，全力配合此次運行試驗。

　　京哈高鐵京承段運行試驗是在該線全線完成拉通、線路信號係統具備正常運營條件、司機可按正式運營標準對標停車等測試最佳方案的基礎上，模擬正式開通運行情境，采用兩(liang) 組動車組進行全程運行時間及各區間運行時間、列車追蹤間隔時間等測試，檢驗在設備故障、突發事件和自然多難難條件下的應急處理能力，發現並解決(jue) 在鐵路建設、聯調聯試、運行試驗階段存在的題目，確保滿足安全運營條件。

　　京哈高鐵北京至承德段是我國“八橫八縱”高速鐵路主通道京哈至京港澳通道的重要組成部分，線路全長192公裏，鐵路運輸 上海空運，海運報價(jia) 國際快遞，正線設計時速350公裏。京哈高鐵京承段自北京朝陽站引出，途經北京市朝陽區、順義(yi) 區、昌平區、懷柔區、密雲(yun) 區，進進河北省承德市。線路開通運營後，北京至沈陽列車最快運行時間將縮短至2.5小時，將形成東(dong) 北地區又一進出關(guan) 高鐵通道，對助力京津冀協同發展、振興(xing) 東(dong) 北老產(chan) 業(ye) 基地具有重要意義(yi) 。