通知中還提到，打造以關(guan) 鍵機場為(wei) 骨幹的現代化機場群：（1）運輸機場。堅持新建遷建與(yu) 擴收留增效並重，加快形成層次明晰、布局公道、功能完善的現代化運輸機場群。支持濟南機場和青島機場打造國際關(guan) 鍵機場、煙台機場打造區域關(guan) 鍵機場，積極培育臨(lin) 沂機場打造區域關(guan) 鍵機場，加快推進支線機場規劃建設。新建棗莊、聊城機場，遷建濟寧、濰坊、威海機場，實施濟南遠牆國際機場二期、煙台蓬萊國際機場二期、臨(lin) 沂啟陽機場航站樓改擴建。力爭(zheng) 實施日照山字河機場改擴建項目，開展菏澤牡丹機場二期工程前期論證。研究布局濱州、淄博、泰安機場。以濟南、青島機場為(wei) 引領，打造“平安、綠色、聰明、人文”四型機場。到2025年，運輸機場總數達到12個(ge) ，100公裏縣級行政單元覆蓋率達到95%。（2）通用機場。著力加快通用機場規劃建設，打造全省覆蓋、協同高效、服務優(you) 質的通用機場群，實現通用機場建設發展走在全國前列。探索建立通用航空運營治理新機製，建設通用航空飛行服務保障體(ti) 係。支持在關(guan) 鍵機場周邊建設通用機場，疏解關(guan) 鍵運輸機場非核心業(ye) 務；鼓勵支線機場增設通用航空設施，提供通用航空服務。加快濟南商河、青島即墨、臨(lin) 沂費縣、臨(lin) 沭蛟龍通用機場建設。推進建設濟寧梁山、德州慶雲(yun) 、棗莊濱湖、泰安儀(yi) 陽、威海榮成、泰安陽家泉、日照五蓮、煙台長島、濰坊青州、濟南高新、泰安蓮花山、日照莒縣、濟南章丘、青島萊西等通用機場，實施萊蕪雪野通用機場改擴建和煙台蓬萊通用機場遷建工程。到2025年，全省通用機場達到30個(ge) 。

　　此外，通知中明確，持續增加高品質、快速化運輸服務供給，初步建成“123”客運通達網（省會(hui) 、膠東(dong) 、魯南三大經濟圈內(nei) 1小時通達、省內(nei) 各地2小時通達、與(yu) 全國主要城市3小時通達）和“123”物流網（省內(nei) 1天投遞、國內(nei) 2天投遞、國際主要城市3天投遞）：

　　（二）提升貨運服務效能。

　　2.強化鐵路貨運服務能力。加快發展集裝箱多式聯運、商品汽車運輸、冷鏈物流等專(zhuan) 業(ye) 物流，開行滿足不同貨運運輸需求的特色鐵路班列服務，不中斷進步鐵路物流市場占有率。建立沿海港口與(yu) “齊魯號”歐亞(ya) 班列合作聯動機製，統籌推動中亞(ya) 、中歐班列擴量增效，加快培育濟南、青島、臨(lin) 沂班列集結中心。加快發展高鐵快運及電商快遞班列。積極發展海鐵聯運，打造青島港海鐵聯運綜合改革試驗區。

　　5.促進高效聯程客運發展。優(you) 化各類客運班線運力與(yu) 時刻安排，推動旅客聯程運輸發展。完善綜合客運關(guan) 鍵行李直掛、票務服務等設施，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，提供全程電子化服務。進一步整合售票資源和購票渠道，推動實現“一站購票、無縫換乘、一票（證）通行”。探索試點“道路鐵路一票製+高鐵無軌站”模式，打造聯程客運品牌。積極開展“鐵巴通”“空巴通”“水巴通”等運輸服務，鼓勵設立城市候機樓。積極探索優(you) 化安檢流程，推動跨方式安檢互認。

　　通知中誇大，加快綜合客貨運關(guan) 鍵建設：（1）依托機場、港口和鐵路客運站，加快建設綜合客運關(guan) 鍵，推進客運“零間隔換乘”。優(you) 化整合綜合客運關(guan) 鍵交通設施、共享服務功能空間，推動不同運輸方式站場集中布局、立體(ti) 或同台換乘。提升完善青島國際機場、濟南東(dong) 站等既有綜合客運關(guan) 鍵功能。加快建設濟南機場、煙台南站、濰坊北站、菏澤東(dong) 站、聊城西站等一批現代化綜合客運關(guan) 鍵。到2025年，全省綜合客運關(guan) 鍵達到25個(ge) 。（2）依托沿海沿河重點港口、多式聯運關(guan) 鍵和重點空港等節點，加快推進貨運“無縫銜接”。優(you) 先利用現有港口、鐵路貨運關(guan) 鍵、公路貨運站和物流園區等設施，實施鐵路進港進園和聯運換裝設施升級改造工程，建設具有多式聯運示範作用和公共服務屬性的綜合貨運關(guan) 鍵。支持具備條件的高鐵站進行適貨改造。到2025年，全省綜合貨運關(guan) 鍵達到40個(ge) 。

　　3.完善航空貨運服務網絡。加快國際航空貨運能力建設，滿足跨境電商、快遞和生鮮冷鏈等業(ye) 務需求，高水平規劃建設航空貨運設施。以服務高端產(chan) 業(ye) 發展為(wei) 目標，構建麵向日韓和東(dong) 南亞(ya) 、輻射“一帶一路”沿線國家、連通美澳等發達國家的國際航空貨運網絡。在穩定運營現有航線基礎上，增開或加密國際全貨機航線。順應電子商務發展新需求，適時開辟全貨機跨境貨運專(zhuan) 線。

　　通知中提到，到2025年，交通強省建設取得重大突破，建設“1+2+4+4+N”綜合交通大關(guan) 鍵。建設山東(dong) 半島世界級港口群，打造和培育青島、濟南2個(ge) 國際性綜合交通關(guan) 鍵城市，打造和培育煙台、濰坊、臨(lin) 沂、菏澤4個(ge) 全國性綜合交通關(guan) 鍵城市，打造和培育濟南機場、青島機場、煙台機場、臨(lin) 沂機場4個(ge) 關(guan) 鍵機場，加快建設一批綜合交通關(guan) 鍵設施，構建多層次、一體(ti) 化的“1+2+4+4+N”綜合交通關(guan) 鍵體(ti) 係。

　　4.發展更具吸引力的城市交通。全麵推進和深進實施公共交通優(you) 先發展戰略，持續推行以公共交通為(wei) 主導的綠色出行方式。根據人口規模和城市特點，完善不同層級的城市公共交通網絡，中心城區公交站點500米覆蓋率保持100%。推動大站快車、社區公交、通勤班車、定製公交等特色公共交通服務發展，深化濟南、青島、棗莊、煙台、濰坊、威海等6個(ge) 國家公交都市建設。提升機場、高鐵等關(guan) 鍵站場公共交通快速通達水平。推進出租汽車行業(ye) 改革，進一步規範網約車市場。