航運分析機構Alphaliner的數據顯示， 2019年底，有95艘集裝箱船因安裝洗滌塔而暫停運營。

　　Alphaliner在其最新一份周報中稱，這95艘貨船的運力總和為(wei) 924840TEU，占目前閑置運力的68%，占全球集裝箱船隊的4%。

　　Alphaliner表示，另外還有15艘集裝箱船（共計13萬(wan) TEU）正靠泊等待塢期進行洗滌塔安裝。根據Alphaliner的最新調查，因為(wei) 安裝洗滌塔而暫停運營的船舶總數在下降，在2019年12月初達到110艘的峰值之後，2020年1月7日已降至93艘。

　　據悉，安裝洗滌塔所耗費的時間仍然比許多船東(dong) 預期的要長。清潔航運聯盟執行董事Ian Adams稱，不同類型的船舶改裝工程總會(hui) 有變化，即便姐妹船也不例外。這對於(yu) 船東(dong) 和船廠而言都是不斷摸索的過程。

　　但隨著改裝數量的減少，加上船廠越來越熟悉洗滌塔的安裝流程，預計工期會(hui) 逐步正常化。