2020年12月1日，揚州海事局通過“聰明+信用”模式雙輪驅動的方式，全麵啟動內(nei) 河集裝箱船舶配員專(zhuan) 項整治行動。

　　強化信用治理，揚州海事係好船企碼頭“同心扣”。揚州海事在鞏固前期內(nei) 河集裝箱船舶配員專(zhuan) 項整治行動宣貫會(hui) 成果的基礎上，聯係遠揚集裝箱碼頭及29家有關(guan) 集裝箱航運企業(ye) ，要求認真落實安全生產(chan) 主體(ti) 責任，和所屬船舶簽訂信用承諾書(shu) 並指導填寫(xie) 《內(nei) 河集裝箱船舶配員自查表》，落實到港集裝箱船100%報告製。專(zhuan) 項行動開展首日，揚州海事共收到13艘集裝箱船舶配員自查表。

　　利用聰明手段，揚州海事吹響專(zhuan) 項行動“衝(chong) 鋒號”。揚州海事局在本次專(zhuan) 項行動中，通過進出港報告係統、協同平台選船機製和北鬥定位係統，迅速確定重點目標船舶，跨境鐵路 國際物流，隨後充分利用海巡艇、無人機、監控平台等聰明手段對目標船舶進行多維度核查。海事執法職員同步在碼頭開展現場檢查，通過“幸福船員”微信公眾(zhong) 號微查詢功能和船員證件二維碼識別功能，國際物流，結合“海事慧眼”平台深進核查內(nei) 河集裝箱船舶配員情況。

　　據悉，揚州海事將持續強化對到港內(nei) 河集裝箱船舶配員的檢查力度，鞏固內(nei) 河集裝箱船舶配員專(zhuan) 項整治行動前期成果，繼續推動活動開展，保障內(nei) 河集裝箱船舶航行安全。