先行先試，航空物流業(ye) 務以“智”提“質”

　　新的一年，深圳機場將全力落實市委市政府、民航局“十四五”部署要求，進一步完善國際貨運航線布局、優(you) 化口岸功能、加快信息化和基礎設施建設，構建“貨暢其流、貨優(you) 其流”的航空物流產(chan) 業(ye) 生態，為(wei) 打造高水平空港型國家物流關(guan) 鍵，更好融進雙循環新發展格式貢獻深圳氣力。

　　據了解，深圳機場一方麵積極做好常規貨運業(ye) 務拓展，持續完善貨運航線網絡。全年新開和加密12條國際貨運航線，航線網絡實現歐、美、澳、亞(ya) 、非五大洲全覆蓋，國際貨運航點增至25個(ge) ；新引進6家國內(nei) 外著名航司，航司數目增至19個(ge) ，貨運航司及航點數均創曆史新高。另一方麵，積極馳援防疫物資運輸，成為(wei) 全球熱門“提貨地”。在嚴(yan) 格落實“外防輸進、內(nei) 防擴散”和“人物同防”各項措施的基礎上，深圳機場堅持“以客戶為(wei) 中心”，通過率先推出“客改貨”航班申請流程中英文指引、舉(ju) 辦海關(guan) 政策線上宣講會(hui) 、製定航班保障全鏈條流程、開辟防疫物資綠色通道等舉(ju) 措，積極保障各類物資在全球順暢流通。統計數據顯示，深圳機場2020年全年保障“客改貨”航班、國際貨運包機超2900班，運送各類物資7.5萬(wan) 噸。

　　多重增量帶動下，2020年深圳機場貨郵吞吐量達139.9萬(wan) 噸，全國排名提升至第三位；貨量同比增長9%，增速位居全國百萬(wan) 噸級機場首位。貨運業(ye) 務逆勢增長的同時，含金量也明顯進步：全年國際貨量達46萬(wan) 噸，同比增長30.8%，連續八個(ge) 月實現三成以上增長；國際及地區貨量占比達到36.7%，比往年同期提升4.7個(ge) 百分點。

　　過往一年，深圳機場貨運安全服務創新動作頻頻：積極開展順豐(feng) 全貨機已知托運人和航空快件安檢差異化試點，成為(wei) 行業(ye) 首創，往年全年累計為(wei) 6000多種型號貨物實施差異化安檢，實現運量近萬(wan) 噸；創新開展郵政預安檢項目，推動國際郵政快件開包率由62%降至5%，有效提升了保障效率，並在此基礎上進一步探索異地安檢（貨站）建設；加強航空貨運信用體(ti) 係建設，推動深圳機場危險品貨物航空運輸信用治理體(ti) 係試點申請獲批，恢複1-9類危險品業(ye) 務保障以及多項中轉聯運功能；深進開展航空貨運分類分級安保研究，基於(yu) 航空貨運分類分級模式下的差異化安檢、已知托運人、管製代理人研究與(yu) 試點項目順利通過局方審批。

　　貨運業(ye) 務快速增長的同時，深圳機場還持續優(you) 化口岸功能，豐(feng) 富口岸業(ye) 態，實現了特殊貨物保障認證資質和跨境電貿易務模式兩(liang) 個(ge) “全覆蓋”。通過不中斷完善航空物流產(chan) 業(ye) 生態，為(wei) 疫後高質量發展積極蓄能。

　　2020年，深圳機場在已有的冰鮮水產(chan) 品、水果、食用水生動物指定口岸資質以及1-9類危險品運輸資質基礎上，又先後獲得了運輸資產(chan) 保護協會(hui) （TAPA）設施安保標準（TAPAFSR）A級認證、進口肉類指定監管場地資質、IATACEIV Pharma藥品認證等三項資質認證，基本實現了特殊貨物保障認證資質全覆蓋。統計數據顯示，國際貨運 空運價(jia) 格，2020年全年，深圳機場累計保障生鮮冷鏈近7000噸，同比增長55.8%。

　　2020年，麵對新冠肺炎疫情給民航發展帶來的巨大衝(chong) 擊與(yu) 挑戰，深圳機場堅持“一手抓防疫，一手促發展”，在嚴(yan) 格落實疫情防控舉(ju) 措的同時，實現了貨運業(ye) 務的逆勢增長，增速居國內(nei) 同級別機場之首。與(yu) 此同時，深圳機場在過往一年景功進選空港型國家物流關(guan) 鍵建設名單，並在防疫物資保障、航空物流生態優(you) 化、安保創新試點、聰明物流建設等方麵取得了一係列成績，為(wei) 助力“雙區”建設，融進雙循環新發展格式奠定了基礎，提供了動能。

　　深圳機場還大力發展跨境電貿易務，發揮跨境電商新業(ye) 態對穩外貿基本盤和助力外貿企業(ye) 克服疫情影響的積極作用，海運費，有力促進航空貨運業(ye) 務大力發展。往年，深圳機場先後開通了跨境電商一般出口（9610）、B2B出口（9710）、出口海外倉(cang) （9810）和網購保稅進口（1210）業(ye) 務，基本實現了跨境電貿易務模式全覆蓋，形成了“空運+跨境電商”新格式。此外，依托深圳國際會(hui) 展中心，深圳機場還聯合深圳海關(guan) ，創新推出“空港+保稅+會(hui) 展”新業(ye) 態組合模式，實現集倉(cang) 儲(chu) 、運輸、配送、展示、交易於(yu) 一體(ti) 的跨境電商綜合業(ye) 務體(ti) 係，航空物流生態進一步優(you) 化。2020年，深圳機場實現空運跨境電貿易務量1.64萬(wan) 噸，比2019年增加1.6萬(wan) 噸。

　　近年來，深圳機場秉承特區創新基因，在行業(ye) 內(nei) 率先開啟聰明機場建設。在貨運業(ye) 務方麵，深圳機場也以“數字化轉型”為(wei) 契機，通過業(ye) 務先行先試和聰明化應用，助力航空物流服務品質不中斷提升。

　　過往一年，麵對全球嚴(yan) 重的防疫形勢和旺盛的航空物流需求，深圳機場按照中心“六保”“六穩”工作部署，積極融進雙循環新發展格式，危中尋機、化危為(wei) 機，著力提升航空貨運供給能力和服務水平。通過全貨機航線、“客改貨”航班、國際貨運包機齊發力，深圳機場在為(wei) 全球物資流通和供給鏈穩定搭建“空中通道”的同時，實現了全年貨郵吞吐量同比增長9%的亮眼成績。

　　生態優(you) 化，口岸功能實現兩(liang) 個(ge) “全覆蓋”

　　逆勢上揚，貨運增速在國內(nei) 同級別機場中居首