據了解，這是萬(wan) 海係列產(chan) 品自6#船提前開工後，跨境鐵路 國際物流，連續3船實現提前開工。此批次船根據船東(dong) 方提前接船的需求，對生產(chan) 計劃進行了及時調整。項目組經過科學策劃，兼之各部分加強聯動，有效確保了中間產(chan) 品的提前開工。8#船（H5676）較原定計劃提前了一個(ge) 月開工，為(wei) 生產(chan) 連續性創造了較好的條件。

　　12月8日，中國船舶團體(ti) 屬下黃埔文衝(chong) 公司迎來了萬(wan) 海航運2038TEU集裝箱船係列船8#船（H5676）的開工。

　　2#船H5668、3#船H5669提前完成精拉線，目前兩(liang) 船正在塢內(nei) 搭載，近日接受DNV—GL的焊接質量抽查，合格率為(wei) 100%。4#船H5670、5#船H5671分別於(yu) 11月14日、11月27日進塢，國際物流，達成線表計劃。

　　開工儀(yi) 式在公司文衝(chong) 廠區新船體(ti) 車間舉(ju) 行，萬(wan) 海航運船東(dong) 、ABS船檢和公司相關(guan) 領導共同出席該儀(yi) 式，並一起為(wei) 該船啟動點火開工。

　　萬(wan) 海2038TEU項目是公司近年來接獲的最大的單筆支線集裝箱船訂單，共12艘船。目前該項目正穩步推進，首製船H5667已經圓滿完成試驗試航任務，預計12月交船。