中船黃埔文衝(chong) 為(wei) 團體(ti) 旗下中國船舶（香港）航運租賃有限公司建造的12萬(wan) 噸散貨船係列2#船“CSSC AMSTERDAM”輪（H5618）在龍穴廠區交付。

　　“DEL MONTE HARVESTER”輪總長192米，型寬30.8米，型深15.9米，載重噸26919噸，符合貨物積載與(yu) 係固安全操縱規則（CSS）和壓載水治理要求，是一款冷箱量大、裝載靈活、便於(yu) 維護的綠色環保型船舶，是目前中國具有DNV船級符號的集裝箱船，其冷躲箱裝載方案按船東(dong) 需求設計。

　　“CSSC AMSTERDAM”輪的碼頭周期僅(jin) 43天，較該係列首製船73天的碼頭周期縮短了整整一個(ge) 月，創下造船事業(ye) 三部散貨船產(chan) 品碼頭周期新紀錄。

　　9月28日，中國船舶團體(ti) 屬下黃埔文衝(chong) 公司又交付了兩(liang) 艘產(chan) 品。

　　在建造過程中，“DEL MONTE HARVESTER”輪克服了疫情對物資、職員到貨的影響，在1#、2#船的基礎上，不中斷優(you) 化，確保了高完整性出塢，為(wei) 造船事業(ye) 二部樹立了2020年船舶出塢狀態的新標杆。

　　“CSSC AMSTERDAM”輪總長255米，船寬43米，型寬20.5米，結構吃水14.6米，載重量12萬(wan) 噸，倉(cang) 收留135000方，跨境鐵路 國際物流，續航力22000海裏，設計航速14節，是一艘同時滿足HCSR（散貨船、油船協調共同結構規範）和EEDI2（第2階段船舶能效設計指數）標準的Mini Cape型散貨船，該船采用全新一代Dolphin船型設計理念，比現有同型船舶更環保、更節能、更智能。

　　當日下午，中船黃埔文衝(chong) 為(wei) 美國Del Monte公司建造的600FEU全冷躲集裝箱船3#船“DEL MONTE HARVESTER”輪（H5541）在文衝(chong) 廠區交付。

　　兩(liang) 船均配有脫硫係統，是公司根據市場遠景推出的新船型，將為(wei) 全球航運界提供更優(you) 的貨運方案。