濰煙高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道中沿海高鐵通道的重要組成部分，西起昌邑站，經濰坊、青島、煙台，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，接進芝罘站，正線長237公裏，全線設9座車站，填補了煙台西部蓬萊、龍口、招遠、萊州四市的高鐵空缺。

　　萊榮高鐵是青銀通道向山東(dong) 半島地區的延伸，西起萊西北站，經青島、煙台、威海，接進榮成站，正線長193公裏，全線設7座車站。

　　（記者劉毅華通訊員許景國崔茹峰）10月31日，濰（坊）煙（台）、萊（西）榮（成）高鐵開工動員大會(hui) 在濟南舉(ju) 行，標誌著山東(dong) 兩(liang) 條高鐵正式開工建設。

　　濰煙、萊榮高鐵是山東(dong) 省重點交通基礎設施項目，途經青島、煙台、濰坊、威海4市16個(ge) 縣區市，惠及沿線2800萬(wan) 人。項目建成通車後，煙台、威海將由動車時代邁進高鐵時代，有利於(yu) 實現膠東(dong) 半島1小時、省內(nei) 2小時，與(yu) 北京、上海等中心城市4小時快速交通圈。加快兩(liang) 個(ge) 項目建設，對補齊膠東(dong) 半島地區高鐵發展短板、打造軌道上的半島城市群、推動山東(dong) 半島藍色經濟區快速發展具有重要意義(yi) 。