2月23日，中國船舶下屬中船黃埔文衝(chong) 船舶有限公司圓滿交付為(wei) 亞(ya) 海航運有限公司建造的1900TEU集裝箱2#船（H2428）較合同期提前4個(ge) 多月交付命名。據悉，該船被命名為(wei) “ASL PEONY”輪，即將開啟新征程。

儀(yi) 式當日，H2428船教母楊雪卿、亞(ya) 海航運有限公司董事長邢台明、執行董事楊向東(dong) 、亞(ya) 海航運愛西恩船舶治理有限公司總經理曾樹人、中國船舶（香港）航運租賃有限公司董事長鍾堅、招商局港口華南營運中心總經理劉欣、挪威船級社（中國）有限公司中國區營運船副總經理顧曉力、中國船舶產(chan) 業(ye) 貿易有限公司船海業(ye) 務一部副總經理鄭民勝、中船黃埔文衝(chong) 船舶有限公司總經理羅兵、副總經理韓建兵以及來自船東(dong) 、船檢、航運業(ye) 相關(guan) 單位的領導和嘉賓共同見證了儀(yi) 式。

儀(yi) 式上，教母楊雪卿為(wei) 船舶命名，來自船東(dong) 、船檢、建造、合作方的各方領導發表致辭並回顧船舶建造過程，對參與(yu) 建造的全體(ti) 職員表示感謝。

建造期間，黃埔文衝(chong) 公司應船東(dong) 營運所需，自船舶開工以來，充分調動全公司的資源和精兵強將，克服疫情對關(guan) 鍵物資到貨的影響，在保證高質量的條件下，加速推進船舶建造節奏。

項目建造團隊與(yu) 船東(dong) 、船檢各方緊密協作，全力抓好生產(chan) 技術預備和施工質量進度管控工作，該船以整體(ti) 出塢完整性評分99.3分的成績提前2天出塢，碼頭試航周期僅(jin) 34天，高質高效抓實各項節點，為(wei) 順利提前交船打下了堅實基礎。

亞(ya) 海航運有限公司是一家成立於(yu) 香港且專(zhuan) 注於(yu) 東(dong) 南亞(ya) 區域的國際集裝箱班輪運輸企業(ye) 。“ASL PEONY”船交付後將投進到亞(ya) 海航運的HHX2航線，並將於(yu) 2月25日首航蛇口，3月中旬開始中國-澳大利亞(ya) 航線。此船的加進將進一步完善亞(ya) 海航運中澳航線的服務，也將為(wei) 亞(ya) 海航運的規模化經營帶來更大的機遇和發展。

中船黃埔文衝(chong) 建造“ASL PEONY”輪即將踏上新征程！

2023年02月28日 13時 粵港澳航運

該船建造的生產(chan) 效率明顯提升，國際貨運 空運價(jia) 格，充分展現出黃埔文衝(chong) 公司在支線集裝箱船建造方麵的實力。

該型船長172米，寬27.5米，型深14.6米，設計吃水8.5米，設計航速18.5節。貨艙布置可裝載5層10列標準集裝箱，甲板上可堆放7層11列標準集裝箱，名義(yi) 箱數1930TEU，14噸重箱數達1350TEU，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，滿載載重量24300噸。單箱油耗較上一代產(chan) 品下降近8%，EEDI 指標達到3階段以上，船上配備了除硫裝置，滿足IMO全球限硫排放的要求，是一型技術經濟性高、環境友好型綠色集裝箱船舶。具有航速、油耗等技術性能優(you) 越，經濟性極高，適用於(yu) 區域性運營，多掛港，裝卸頻繁要求等良好性能。