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仍交合同提前一年以上交付 -空運到迪拜
海運新聞 | 2023-04-25 21:184月14日，中國船舶旗下黃埔文衝(chong) 公司為(wei) 德國 briese海運公司建造批量建造1900TEU集裝箱船4號船“PALAWAN”輪（H2412）簽字交付，來自船東(dong) 、船檢、建造、合作方四方領導、嘉賓出席交船簽字儀(yi) 式，並在儀(yi) 式後到新船上進行參觀。
據了解，“PALAWAN”輪是黃埔文衝(chong) 為(wei) 德國Briese海運批量建造的1900TEU支線箱船的一艘，原為(wei) 4#船，但結合船東(dong) 需求，調整作為(wei) 首製船。
作為(wei) 中船黃埔文衝(chong) 自主研發的第四代BangkokMax新型集裝箱船產(chan) 品，跨境鐵路
國際物流，該型船適用於(yu) 區域性運營，多掛港，裝卸頻繁的要求，既針對東(dong) 南亞(ya) 曼穀港、東(dong) 南亞(ya) 區域內(nei) 運輸特征，國際物流，也兼顧亞(ya) 非、歐美航線需求，具有廣泛的市場適應性。該船型通過總體(ti) 布置、優(you) 化設計，大幅提升載重量和貨物裝載能力，以及重箱數核心技術指標，與(yu) 同型產(chan) 品比較，單箱油耗下降近8%，滿足EEDI PHASE 3階段要求。
“PALAWAN”輪為(wei) 黃埔文衝(chong) 自主設計的成熟船型，船舶總長172米，船寬27.5米，設計吃水8.5米，航速18.5節。此船型航速油耗等技術性能優(you) 越，經濟性極高，是中船黃埔文衝(chong) 主建的支線集裝箱船代表船型之一。
黃埔文衝(chong) 交付德國Briese公司1900TEU集裝箱船4號船
2023年04月25日 10時 粵港澳航運
來源：粵港澳航運該船建造受春節假期、疫情防控政策調整等因素影響，仍交合同提前一年以上交付，體現了批量船建造周期逐船壓縮、建造工時逐船壓降的趨勢，也見證了中船黃埔文衝在生產、項目治理上越發平穩有序、精益求精。
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