受疫情影響，不少居民選擇網購生活用品。在各小區實行封閉式管理後，為(wei) 了方便居民快速領走快遞，減少在外逗留時間，各地很多社區紛紛在門口設立了取貨架，來送貨的快遞員隻需...

眾(zhong) 所周知，隨著電子商務行業(ye) 的蓬勃發展，快遞行業(ye) 也乘著春風，進入了一個(ge) 快速增長的時期。馬雲(yun) 還表示，在未來，中國的快遞行業(ye) 將有十倍以上的增長空間。很多人相信馬雲(yun) 的話，...

時代花園社區為(wei) 居民取快遞提供方便打通疫情期間快遞“最後一公裏”製定精細化管理措施讓快遞投放規範、井然有序時代花園社區黨(dang) 委聯合派出所民警、茂華物業(ye) 等相關(guan) 單位，從(cong) 管理...

【來源：經濟日報】麵對七百四十億(yi) 件包裹的廣闊市場——末端配送藏著哪些創業(ye) 商機經濟日報·中國經濟網記者佘穎圖為(wei) 楊占祥的菜鳥驛站正在進行每天的常規消毒。(受訪者供圖)疫情...

在疫情發生後，各類物資運輸的需要使得快遞物流的業(ye) 務量驟然增加。據國家郵政局公布的數據顯示，在今年第一季度，我國郵政行業(ye) 業(ye) 務總量同比上漲7.5%，累計完成3475.9億(yi) 元。通過各...

川北在線核心提示：原標題：如果快遞公司都能做到配送前短信通知就好了對於(yu) 快遞末端配送的最後一公裏到底是送貨上樓好還是放快遞櫃好，一直是人們(men) 關(guan) 注的問題，也是快遞業(ye) 的痛...

白天無人在家等快遞，擔心快遞上門不安全，不少人已經習(xi) 慣使用各種快遞驛站、快遞櫃來收快遞。用戶的需求、快遞公司節約成本的需要、政策利好的加入，讓“物流最後100米”的末...

據國家郵政局網站消息，國家郵政局、工業(ye) 和信息化部印發《關(guan) 於(yu) 促進快遞業(ye) 與(yu) 製造業(ye) 深度融合發展的意見》。《意見》提出，到2025年，快遞業(ye) 服務製造業(ye) 範圍持續拓展，深度融入汽車...

疫情期間，上海一女子將小區快遞櫃當成超市百貨架，隨意從(cong) 中拿走他人快遞。目前，犯罪嫌疑人祝某因涉嫌盜竊罪已被公安機關(guan) 刑事拘留。疫情防控期間，為(wei) 減少人員流動、避免人員...

來源：海外網近日，國家郵政局發布《快遞進村三年行動方案（2020～2022年）》，明確到2022年底，我國縣、鄉(xiang) 、村快遞物流體(ti) 係逐步建立，符合條件的建製村基本實現“村村通快遞”。...

技術是為(wei) 解決(jue) 問題而生的，但鮮為(wei) 人知的是，解決(jue) 問題的背後，往往也會(hui) 誕生的新的問題。智能快遞終端也未能幸免這樣的“怪圈”。這也讓我們(men) 不得不更加深入地反思如何從(cong) 根本上搞...

得益於(yu) 中國電子商務時代發展一派欣欣向榮，在改變了用戶傳(chuan) 統生活方式的同時，也對快遞行業(ye) 的發展起到了積極促進作用。根據相關(guan) 數據顯示，在過去的2019年，全國快遞業(ye) 務量和業(ye) 務...