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我國船舶工業在技術創新上已經取得了一定成績 -加拿大多倫多海運
海運新聞 | 2022-08-18 16:55▲ 圖片來自網絡，版權屬於原作者
一是加快科技自立自強，強化央企船舶上市公司增長內生動力。經過多年的發展，我國船舶產業在技術創新上已經取得了一定成績，但當前製約高端裝備和配套設備創新發展的關鍵核心技術還未得到根本性解決，支持自立自強的創新能力仍顯不足。央企船舶上市公司應進一步加大研發投進，海運費，提升船海裝備領域研發創新內生動力。
二是融進ESG工作機製，構建具有船舶特色的ESG體(ti) 係。與(yu) 歐美國家相比，我國船舶產(chan) 業(ye) 的ESG發展尚處於(yu) 起步階段，對船舶產(chan) 業(ye) 的業(ye) 績評價(jia) 更側(ce) 重於(yu) 經濟指標。央企船舶上市公司應結合船舶行業(ye) 自身特征，將ESG工作機製融進公司戰略規劃，對標國內(nei) 外ESG表露標準，不中斷豐(feng) 富ESG評價(jia) 體(ti) 係的關(guan) 鍵指標。
2022年08月18日 09時 海事早知道
三是做好投資者關係治理，增強資本市場認同感。據統計，與其他軍工上市公司相比，投資者對船舶上市公司的關注度仍然偏低。為此，央企船舶上市公司應積極通過舉辦央企團體資本論壇、現場調研等多種方式加強與資本市場的互動交流，有效傳播公司價值。
國務院國資委5月27日發布《進步央企控股上市公司質量工作方案》。近年來，我國央企船舶上市公司國際競爭(zheng) 力持續增強，但製約公司構築長期競爭(zheng) 上風的題目仍然存在，公司內(nei) 在價(jia) 值傳(chuan) 播也需要進一步強化。為(wei) 此，央企船舶上市公司可從(cong) 以下幾個(ge) 方麵進手：
來源：海事早知道
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