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海口美蘭機場上市公司年報:非航業務表現突出 收入占比55% -非洲空運

 空運新聞     |      2020-04-27 20:10

海口美蘭(lan) 機場上市公司年報:非航業(ye) 務表現突出 收進占比55%

  除了在航線市場及基礎建設方麵有亮眼的成績外,2019年,美蘭(lan) 機場還積極推進“四型機場”建設。一方麵通過引進大數據、物聯網、人工智能等先進技術,重點打造“機場3.0”智能化航旅信息服務平台、安保全流程、機場運行協同平台等應用,構建“聰明服務、聰明安全、聰明運營”的聰明機場治理體(ti) 係,通過公共信息智能提示係統和機場服務智能推薦係統的全流程信息服務,使美蘭(lan) 機場成為(wei) 全球首家基於(yu) 大數據和機場服務情景完整實現公共信息服務全流程、智能化伺機前置服務的機場。另一方麵,將所有與(yu) 旅客服務觸點相關(guan) 的地方都進行了細致進微的優(you) 化,順利蟬聯SKYTRAX五星機場,積極樹立“人文機場”標杆形象。

  民航資源網2020年4月25日消息:4月22日,作為(wei) 海口美蘭(lan) 國際機場(以下簡稱“美蘭(lan) 機場”)的經營主體(ti) ,海南美蘭(lan) 國際空港股份有限公司發布了2019年年度報告。2019年公司營收15.76億(yi) 元(人民幣,下同),同比下降7.48%,其中航空業(ye) 務收進7.09億(yi) 元,較2018年下降22.48%;非航空業(ye) 務收進8.67億(yi) 元,較2018年上升9.92%,在公司總收進的占比達55.00%。

  年報顯示,航空業(ye) 務收進下降主要是受民航發展基金返還作為(wei) 收進政策取消等不利因素影響,剔除該因素影響,公司航空業(ye) 務收進實際增長6.73%。另外,非航空業(ye) 務收進增長主要得益於(yu) 美蘭(lan) 機場通過開發新業(ye) 務、優(you) 化現有業(ye) 務等方式,尋求更為(wei) 開闊的業(ye) 務思路,如美蘭(lan) 機場酒店客房及配套設施全麵運營,酒店收進大幅提升;加強與(yu) 順豐(feng) 公司快件代理業(ye) 務合作、積極拓展快件直郵以及全貨機等業(ye) 務合作,實現貨運業(ye) 務持續增長等具體(ti) 措施。

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