以星(ZIM)5月18 發布2022年第一季度未經審計的財報。

　　今年一季度，以星承運箱量達85.9萬(wan) TEU，較往年同期的81.8萬(wan) TEU增長5%;單箱運費達到3848美元，同比增長100%;實現營業(ye) 收進37.16億(yi) 美元，同比113%;息稅前利潤(EBIT)為(wei) 22.43億(yi) 美元，鐵路運輸 上海空運，同比增長228%;稅前利潤為(wei) 22.19億(yi) 美元，同比增長245%;淨利潤達到17.11億(yi) 美元，同比增長190%;調整後的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為(wei) 25.33億(yi) 美元，同比增長209%;調整後的EBIT為(wei) 22.43億(yi) 美元，同比增長226%;調整後的EBITDA和EBIT利潤率分別為(wei) 68%和60%。

　　值得一提的是，以星一季度的載箱量同比增長5%，明顯高於(yu) 行業(ye) 均勻水平;營業(ye) 收進、淨利潤和調整後的息稅折舊攤銷前利潤均為(wei) 公司曆史最高紀錄;利潤率也領先業(ye) 界同行。

　　以星總裁兼首席執行官Eli Glickman表示，以星在2021年取得了創紀錄的財務業(ye) 績，今年一季度再次迎來開門紅，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，履行了對卓越執行和盈利增長的承諾。在公司獨特的貿易戰略的推動下，充分利用當前極具吸引力的市場，營業(ye) 收進、淨利潤和調整後的息稅折舊攤銷前利潤均為(wei) 公司曆史最高紀錄，利潤率也領先業(ye) 界同行。自2022年初以來，公司已經推出了10條新航線，並且在業(ye) 界同行載箱量下降的情況下，公司的載箱量同比、環比均有所增長。

　　基於(yu) 此，以星還公布將派發3.42億(yi) 美元股息，即每股2.85美元股息，相當於(yu) 季度淨利潤的20%。

　　Eli Glickman先生總結道，基於(yu) 目前強勁的業(ye) 績，考慮到2022年長協運價(jia) 遠遠高於(yu) 2021年的水平，以星上調年度業(ye) 績預期，預計2022全年調整後的息稅折舊攤銷前利潤達到78-82億(yi) 美元，息稅前利潤達到63-67億(yi) 美元。