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實現多項不安全行為的偵測 -SCL
海運新聞 | 2023-05-16 10:54
AI智能監控係統是基於船舶值守違章實時智能偵測雲平台的監控係統，它以船舶違章行為及人的不安全行為重點，通過4G鏈路或北鬥報文係統連接雲服務器，實現全天候實時監控，主動安全預警，有效規範船員行為，具有進步船舶安全監管與信息化治理水平的作用。該係統可以根據船舶的作業狀況，結合區域、狀態、行為三個維度，通過對駕駛艙、甲板、機艙及其他重點區域進行監控智能分析，實現多項不安全行為的偵測。根據2023年一季度係統後台相關偵測數據統計 ，功能審核算法正確率可達80%，部分功能可達90%。
幹散貨船通常有較大的甲板和貨艙，因此需要安裝較多的攝像頭，鐵路運輸 上海空運，以覆蓋各個區域，安裝施工存在一定難度。5月14日，在“東沙16”輪上線智能監控平台後，海事工作職員在線使用AI智能監控係統進行報警功能測試，確保安全可靠。
幹散貨船通常有較大的甲板和貨艙，因此需要安裝較多的攝像頭，鐵路運輸 上海空運，以覆蓋各個區域，安裝施工存在一定難度。5月14日，在“東沙16”輪上線智能監控平台後，海事工作職員在線使用AI智能監控係統進行報警功能測試，確保安全可靠。
南通海事局先試先行，組織轄區近40家航運公司召開了應用宣貫會(hui) ，拉開了江蘇幹散貨海船AI智能監控推廣安裝的序幕。隨後，南通海事局積極推動南通轄區航運公司與(yu) 智能AI廠家對接協商。目前，南通轄區內(nei) 5艘船舶已完成AI智能監控設備及係統安裝，正在安裝攝像頭及網絡錄像機，48艘船舶有意向開展試點應用。
為(wei) 加快創建幹散貨海船安全監管“江蘇模式”，落實航運企業(ye) 安全生產(chan) 主體(ti) 責任，根據江蘇海事局推進幹散貨海船AI智能監控應用的總體(ti) 工作部署，南通海事局積極宣貫落實，5月14日，南通籍海輪“東(dong) 沙16”完成係統安裝，成為(wei) 南通首艘運行AI智能監控的海船。
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