起運港:
目的港:

5月初以來的人民幣匯率貶值大概率是階段性的 -美國空運

 海運新聞     |      2023-05-17 18:20

  剛剛,在岸、離岸人民幣對美元匯率雙雙跌破“7”關(guan) 口,為(wei) 今年首次

  分析師以為(wei) ,近期發布的經濟、金融數據顯示,我國經濟修複過程出現一定波折,這也可能對匯市情緒造成一定影響。“我們(men) 判定,國際物流,短期內(nei) 以上因素還有可能發酵,人民幣對美元‘破7’態勢或將持續一段時間。”王青、馮(feng) 琳表示。另外,近5年以來,人民幣對美元匯率曾幾度破“7”又成功反彈,雙向波轉動性明顯增強。業(ye) 內(nei) 人士普遍表示,當前“7”點位敏感性已有所淡化,破“7”並不意味著接下來人民幣將持續大幅貶值。目前,離往年7.3745的高點也還有一定間隔。展看未來,機構普遍以為(wei) ,人民幣進一步貶值空間有限,更強的經濟基本麵和更高的收益率或推動人民幣重新走強。國家外匯治理局副局長、新聞發言人王春英以為(wei) ,當前我國外匯市場平穩運行的基礎依然牢固。隨著主要發達經濟體(ti) 貨幣政策緊縮幅度放緩,外溢影響將逐步減弱,同時近年來我國外匯市場韌性明顯增強,市場成熟度以及市場主體(ti) 理性程度不中斷提升,能夠更好適應外部環境變化。植信投資研究院高級研究員常冉表示,未來國內(nei) 經濟逐步好轉、國際收支結售匯順差仍將對人民幣匯率起到支撐作用。當前人民幣離岸匯率與(yu) 在岸匯率的匯差由5月初的0.023收縮至0.022,表明海外交易市場對人民幣匯率預期也較為(wei) 平穩,尚未出現大幅貶值的預期引導。5月初以來的人民幣匯率貶值大概率是階段性的,全年內(nei) 人民幣匯率在平穩中仍可能有所升值。

  還會(hui) 繼續跌嗎?

  一些分析師以為(wei) ,“破7”態勢或將持續一段時間,但進一步貶值空間有限。當日,外匯交易中心公布的數據顯示,人民幣對美元匯率中間價(jia) 報6.9748元,較前值調降242個(ge) 基點,中間價(jia) 貶值至2022年12月29日以來最低。

  那麽(me) ,此次人民幣匯率為(wei) 什麽(me) 會(hui) 破7?東(dong) 方金誠研究發展部首席宏觀分析師王青、高級分析師馮(feng) 琳在接受《中國銀行保險報》記者采訪時表示,本次離岸人民幣對美元破“7”,受多方麵因素影響:

  一方麵,在5月的議息會(hui) 議上,美聯儲(chu) 表示年內(nei) 降息的可能性很小。這一表態使美元指數有所反彈,導致人民幣對美元出現一定幅度貶值。另一方麵,年初以來國內(nei) 結匯率總體(ti) 偏低、售匯率較高。數據顯示,1-4月結匯率為(wei) 65.8%,處於(yu) 近3年以來最低水平區間,而同期售匯率高達68.9%,創近5年以來最高。這意味著更多高額貿易順差將轉化為(wei) 美元存款,而非兌(dui) 換為(wei) 人民幣。上述因素也會(hui) 對外匯市場供需平衡帶來影響,推動人民幣對美元貶值。市場人士也認同人民幣走貶有出口商不願結匯等原因,因出口企業(ye) 對匯率持觀看態度,很大一部分出口商以為(wei) 人民幣還會(hui) 繼續走低以及受美元存款利率進步的影響。同時,5月16日,國家統計局公布的2023年4月份經濟數據不及預期,短期刺激外資出逃。

  為(wei) 何破“7”?

  過往五年,人民幣兌(dui) 美元三次“破7”,第一次是2019年8月,第二次是2020年2月,第三次是往年9月,前兩(liang) 次用了5個(ge) 月回到7下方,國際貨運 空運價(jia) 格,往年用了3個(ge) 月。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言