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第四季出現小幅虧損
海運新聞 | 2022-02-10 09:43DHT控股表示，第四季出現小幅虧損，但公司實際業績好於華爾街分析師的普遍預期的每股虧0.09美元。DHT控股對市場遠景仍持謹慎樂觀，原因在於三個關鍵指標在改善，即“石油需求在進步、石油投資在減少、歐佩克+在增產”。盡管實際增加的桶數比其所公布的要少，但總而言之，這都表明石油需求會慢慢恢複。2022年第1季度，DHT控股已經以均勻日租金1.99萬美元鎖定了69%的營運天收進。
航運界網消息，在美國紐約證券交易所上市的超級油輪船東(dong) DHT Holdings Inc（以下簡稱“DHT控股”）2月7日發布2021年第四季度和全年財報。
DHT控股2021年第四季度VLCC均勻租金（TCE)為(wei) 天天21500美元。其中期租經營船舶的均勻日租金為(wei) 33900美元，現貨市場營運的均勻日租金為(wei) 16900美元。
換句話來說，2021年全年，DHT控股收進2.959億(yi) 美元，與(yu) 2020年同期的6.91億(yi) 美元相比下降3.951億(yi) 美元或降57.2%。調整後EBITDA為(wei) 1.137億(yi) 美元，與(yu) 2020年同期的4.504億(yi) 美元相比下降3.367億(yi) 美元或降74.8%。全年虧(kui) 損1150萬(wan) 美元，或每股虧(kui) 損0.07美元，而2020年全年淨利潤為(wei) 2.663億(yi) 美元，或每股淨利1.71美元。
2021年第四季度，空運報價(jia)
海運價(jia) 格，DHT控股收進8380萬(wan) 美元，與(yu) 2020年同期的9100萬(wan) 美元相比下降720萬(wan) 美元或降7.9%。調整後EBITDA為(wei) 3200萬(wan) 美元，與(yu) 2020年同期的5100萬(wan) 美元相比下降1900萬(wan) 美元或降37%。第四季度淨虧(kui) 損290萬(wan) 美元，或每股虧(kui) 損0.02美元，而2020年第四季度淨利潤為(wei) 760萬(wan) 美元，即每股0.04美元。
DHT控股業(ye) 績超市場預期，2021財年僅(jin) 小幅虧(kui) 損1150萬(wan) 美元
2022年02月09日 14時 航運界網
截至到2月8日，DHT控股官網顯示其擁有26艘超級油輪(VLCC）。財報顯示2021年全年其VLCC均勻租金（TCE)達到天天22200美元。其中期租經營船舶的均勻日租金為32600美元，海運報價 國際快遞，現貨市場營運的均勻日租金為13200美元。
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