搭建前置查驗點、規劃查驗通道、梳理船員信息……在“雪龍2”號靠泊前，上海邊檢總站外高橋邊檢站工作職員就已到達碼頭，開始了進境查驗前的預備工作。

　　“雪龍2”號靠泊後，邊檢工作職員身著防護服、手持邊檢智能查驗終端在前置查驗點依次為(wei) 62名科考隊員和38名船員快速辦理了進境手續，不到一小時就“一站式”辦結了船舶及職員的進境查驗手續。

　　“雪龍2”號科考破冰船圓滿完成中國第12次北極科學考察任務順利返航，27日靠泊在上海外高橋的中國極地科考國內(nei) 基地碼頭。

　　“上海邊檢總站在外高橋口岸率先配備移動式查驗終端，國際物流，實現碼頭前沿信息采集和檢查窗口通關(guan) 查驗的同步辦理，通過推廣‘靠前式、一站式’查驗，有效提升了船舶及職員的通關(guan) 效率。”外高橋邊檢站邊防檢查處副處長毛君超說。

　　“雪龍2”號總長約122米，寬約22米，設計排水量近1.4萬(wan) 噸，續航力達到2萬(wan) 海裏，是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，也是世界上首艘具備雙向破冰能力的破冰船。

　　今年7月12日，“雪龍2”號由極地研究中心碼頭離泊，前往北極執行我國第12次北極科考任務，曆經2個(ge) 多月的破冰斬浪和極地考驗，海運費，本日終於(yu) 順利返航。