西南航空Q2營收40.08億(yi) 美元，同比增長297.6%。淨利潤為(wei) 3.48億(yi) 美元，往年同期錄得淨虧(kui) 損9.15億(yi) 美元。載客率為(wei) 82.9%，往年同期為(wei) 31.4%。西南航空預計2021年7月營業(ye) 收進將比2019年同期下降10%-15%，8月將下降12%-17%。

　　達美航空公布，Q2實現了6.52億(yi) 美元的利潤，固然這還不到2019年同期(14.4億(yi) 美元)的一半，但結束了連續5個(ge) 季度的虧(kui) 損，代表著複蘇的積極跡象。達美Q2的總營業(ye) 收進為(wei) 71.2億(yi) 美元，而2019年同期為(wei) 125.3億(yi) 美元。

　　阿拉斯加航空Q2營收15.2億(yi) 美元，往年同期為(wei) 4.21億(yi) 美元。盈利3.97億(yi) 美元，往年同期虧(kui) 損2.14億(yi) 美元。阿拉斯加航空對未來持樂(le) 觀態度，該航空公司正在通過行使13架波音737-9MAX和9架E175的選擇權來加強其機隊，交付時間預計在2022年至2024年。

　　美國航空Q2營收74.78億(yi) 美元，同比增長361%；淨利潤1900萬(wan) 美元，往年同期淨虧(kui) 損20.67億(yi) 美元。Q2美國航空載客率為(wei) 77%，往年同期為(wei) 42.3%。美國預計第三季度的運力將比2019年第三季度下降約15%至20%，預計第三季度總營收將比2019年第三季度下降約20%。

　　美國聯合航空發布的最新財報顯示，Q2營收增長至55億(yi) 美元，超出外界預期；虧(kui) 損4.34億(yi) 美元，連續第六個(ge) 季度虧(kui) 損。但由於(yu) 出行需求回升，海運報價(jia) 國際快遞，虧(kui) 損幅度收窄，預計今年下半年將有看實現盈利。

　　民航資源網2021年7月23日消息：多家美國航司公布了2021年第二季度財報。財報顯示，海運報價(jia) 國際快遞，盡管傳(chuan) 染性更強的Delta變體(ti) 導致疫情卷土重來，但旅行需求仍在繼續複蘇。除了美聯航虧(kui) 損以外，達美、美航、西南航空、阿拉斯加航空都實現了盈利。