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非洲空運-2013年天津港盈利10.67億元

 海運新聞     |      2020-02-01 19:06

  3月19日晚間,天津港發布2013年年報,報告期內(nei) ,公司實現營業(ye) 收入166.26億(yi) 元,同比增長23.22%;歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤為(wei) 10.67億(yi) 元,同比增長6.31%。

  在天津港的營業(ye) 收入中,銷售收入和裝卸業(ye) 務占據了86.72%,是公司收入的主要來源。在銷售收入方麵,天津港實現銷售收入97.52億(yi) 元,較上年同期67.36億(yi) 元增加30.16億(yi) 元,增長44.77%。公司表示,雖然因供油量下降、油品價(jia) 格下降因素使燃油銷售收入減少,但由於(yu) 公司主動與(yu) 合作夥(huo) 伴開展競合談判取得了一定成效,使得燃油銷售盈利能力顯著增強;同時由於(yu) 公司金屬礦石、煤炭及焦炭等貿易量上升致使銷售收入增加。在裝卸收入方麵,公司實現裝卸收入46.67億(yi) 元,較上年同期47.40億(yi) 元減少0.73億(yi) 元,下降1.54%。主要原因是金屬礦石裝卸收入同比增加而原煤裝卸收入同比減少及集裝箱內(nei) 外貿比例的變化所致。

非洲空運-2013年天津港盈利10.67億(yi) 元


  天津港表示,公司所從事的港口業是國民經濟中重要的基礎產業之一,公司的發展與國民經濟發展聯係緊密,服務並依存於經濟結構調整與區域經濟發展水平。港口的建設和經營具有投資大、建設周期長的特點,具有競爭性,是一個規模效益明顯的行業。從環渤海區域看,天津、青島、大連三個傳統大型港口的競爭仍在延續,河北各港口的快速崛起對天津港的區域地位構成了嚴重的挑戰。

  盡管公司在經營上將會(hui) 麵臨(lin) 嚴(yan) 重的挑戰,但是天津港依然對2014年的經營目標提出了較高的要求,公司2014年計劃實現營業(ye) 總收入218億(yi) 元、營業(ye) 總成本為(wei) 202億(yi) 元。計劃完成貨物吞吐量33430萬(wan) 噸,其中:散雜貨25220萬(wan) 噸,集裝箱700萬(wan) TEU。

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