圖：與(yu) 會(hui) 嘉賓合影。

　　民航資源網2019年8月22日消息：為(wei) 紀念中日通航45周年，8月22日晚中國國際航空股份有限公司（簡稱“國航”）在東(dong) 京舉(ju) 辦國航中日航線通航45周年慶典晚會(hui) ，中國駐日本國大使館大使孔鉉佑、日本前首相福田康夫、中航集團副總裁曹建雄、在日中國企業(ye) 協會(hui) 會(hui) 長王家馴、日本觀光廳長官田端浩，以及在日中資企業(ye) 協會(hui) 成員及行業(ye) 專(zhuan) 家、來自國內(nei) 及日本當地的主流媒體(ti) 、旅行社及客貨運代理等300餘(yu) 人出席活動。

　　中航集團副總裁曹建雄在致辭中表示，45年來，我們(men) 克服重重因難，麵對各種挑戰，我們(men) 的經營實現了曆史性的跨越。我們(men) 走過的45年，可以說是曆經曲折、積極探索的45年，是勇於(yu) 實踐、取得經驗的45年，是勵精圖治、奮發向上的45年。我們(men) 會(hui) 更加努力，為(wei) 中日航線的發展，為(wei) 中日文化的交流，為(wei) 中日人民的友好交往做出更新更大的貢獻。

　　中國駐日本國大使館大使孔鉉佑、日本前首相福田康夫等也分別為(wei) 活動致辭。

　　圖：中航集團副總裁曹建雄致辭 攝影：尹璐

　　圖：中國駐日本國大使館大使孔鉉佑致辭

　　圖：日本前首相福田康夫致辭

　　活動現場，國航合唱團表演了用中文演唱的中國民歌《半個(ge) 月亮爬上來》以及用日語演唱的日本著名影視歌曲《天空之城》，而此次特邀而來的內(nei) 蒙古藝術家則帶來了精彩的內(nei) 蒙古非物質文化遺產(chan) 呼麥、長調、馬頭琴等藝術，動聽的歌聲、精彩的表演，搭建起中日友好的文化傳(chuan) 播橋梁。

　　圖：國航合唱團分別用中文、日文演唱中國民歌和日本影視歌曲 攝影：武明飛

　　圖：來自內(nei) 蒙古的藝術家為(wei) 現場帶來呼麥、長調、馬頭琴等非物質文化遺產(chan) 展示 攝影：武明飛

45年跨越發展

　　2019年是國航中日航線通航45周年。1974年，中日兩(liang) 國互簽《中日航空運輸協定》，當年9月29日，中日兩(liang) 國正式通航，民航北京管理局使用波音707客機B-2418號，首飛北京-上海-東(dong) 京航線，時任國務院副總理王震率領中國民航首航代表團飛抵東(dong) 京，正式翻開了兩(liang) 國通航的新篇章。同一天，日本航空公司使用DC-8客機首飛東(dong) 京-上海-北京航線，中國民航的波音707和日航的DC-8，幾乎同時到達對方的首都。

　　圖：1974年9月29日，中日兩(liang) 國正式通航，圖為(wei) 首航的中國民航波音707客機 來源：中國民航年譜

　　1988年，中國國際航空公司成立，作為(wei) 中日之間的重要承運人，國航一直伴隨中日兩(liang) 國共同進步和發展。隨著兩(liang) 國關(guan) 係的發展，中日兩(liang) 國之間航線和航班不斷增加。國航日本地區總部下轄東(dong) 京、大阪、名古屋、 福岡(gang) 、仙台、廣島、劄幌、衝(chong) 繩共計8個(ge) 營業(ye) 部，9個(ge) 航站，通航8個(ge) 中國城市、運營20條中日航線。

　　圖：國航日本航線網絡圖 來源：飛常準