10月16日，由招商產(chan) 業(ye) 南京金陵船廠為(wei) 意大利Grimaldi公司建造的首艘7800米車道貨物滾裝船簽字交付，南京金陵再度刷新國產(chan) 最大貨物滾裝船交付記錄，並一舉(ju) 拿下多項船用環保係統首創紀錄，創造了數個(ge) “第一”。至此，南京金陵拉開了“決(jue) 戰四季度，衝(chong) 刺完玉成年目標”的序幕。

　　船舶交付後將在格裏馬爾迪航線（Grimaldi Lines）地中海地區的主要MoS服務上服役，將連接意大利北部的利沃諾和薩沃納以及西班牙的巴塞羅那和瓦倫(lun) 西亞(ya) 。

　　在該船建造過程中，遭受新冠肺炎疫情嚴(yan) 重影響，由於(yu) 涉及多個(ge) 國際新技術、新工藝的首次運用，國外船東(dong) 、工程師來華受限、設備器材不能如期到位、上下遊產(chan) 品供給緊張，使項目推進一度受阻。

　　麵對疫情，船廠與(yu) 船東(dong) 雙方友好合作、相互支持、共克時艱。南京金陵在疫情影響和新船型、新技術的多重挑戰下，及時調整生產(chan) 項目部署，組織技術團隊潛心研究，統籌內(nei) 外資源，積極與(yu) 建造船東(dong) 及國外相關(guan) 配套廠商溝通，以電話協商、網絡聯調等方式，協力克服不利影響，並先後攻克空氣減阻係統和太陽能蓄電池儲(chu) 能係統，終極迎來該船的成功交付。

　　Grimaldi公司監造經理Prozio Raffaele先生、南京金陵常務副總經理丁健亮、意大利船級社（RINA）新造船部經理程義(yi) 鋒、長航外經陳振坤等領導嘉賓參加了交船簽字儀(yi) 式。

　　該船總長238米，型寬34米，航速20.8節，采用了超長雙軸係設計，配備了雙低速機、雙CPP槳、雙流線型半平衡襟翼舵（舵槳匹配）、氣泡減阻係統、太陽能蓄電池儲(chu) 能係統、有機矽彈性防汙漆、脫硫塔及壓載水處理係統等多項節能環保裝置，按意大利船級社的進級標準建造，並滿足Green Plus和IMO EEDI（能效設計指數）規定要求，具有節能環保、貨物裝卸靈活高效等特點。

　　該訂單是南京金陵與(yu) Grimaldi公司於(yu) 2018年簽訂的12艘係列滾裝船之一，是一艘極具創新性的GG5G級滾裝船，船舶安裝了Ecospray直列式開環混合動力型SOx洗滌器，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，並配備了國際船型首次應用的空氣減阻係統和太陽能蓄電池儲(chu) 能係統等多項節能環保裝置，真正意義(yi) 上實現港口停泊時的零排放，是截至目前國內(nei) 船廠建造的最大、最先進的新一代環境友好型貨物滾裝船。