近日，青山船廠完成武漢港化學洗艙站“長航洗艙2號”和“長航洗艙3號”兩(liang) 條躉船水工定位，以及躉船與(yu) 碼頭連接的兩(liang) 個(ge) 鋼引橋吊裝工作。

　　兩(liang) 艘躉船長90米，寬15米，型深4米，設計吃水2.2米。躉船與(yu) 碼頭連接的鋼引橋長60米，寬6米，鐵路運輸 上海空運，共240噸。青山船廠提前勘察了躉船定位區域的水深、流速和河床堆積情況，在總結岸基鋼引橋吊裝經驗基礎上，製定躉船拋錨定位方案，精心組織現場施工，按設計要求順利完成躉船拋錨定位和鋼引橋的起吊、旋轉、調整、對接和落位工作。

　　目前，青山船廠已完成該洗艙站躉船定位和鋼引橋吊裝的全部主體(ti) 工程，為(wei) 武漢港化學洗艙站年底前投進試運營，加快建設長江綠色航運綜合服務區，守護長江生態環境提供有力保障。