全球捷運在過往的十多年持續對數字化和設備智能化進行投進，基於服務數以萬計的客戶積累的行業經驗，構建了跨境物流幾乎所有底層環節的係統平台，包括箱循環平台、雲倉平台、運輸平台、關務平台。同時，全球捷運與多家智能設備研究機構建立聯合實驗室，並與智能設備製造商共同推動設備的測試和應用，賦能各個物流實體實現低碳高效運營。在跨境物流不中斷追求端到真個今天，這些實時、精準、精細的數據，成為賦能整個物流生態的核心。
　　全球捷運專注於全球海港空港配套物流、倉儲、關務和低碳運輸的數字化，物流設備智能化和網絡運營全球化。
　　全球捷運未來三年的目標是：完善全球核心海港、空港、及物流關鍵的地麵綜合物流服務網絡布局，加大數智化投進，深化地麵綜合物流服務賦能平台建設，形成完善的數智化跨境物流生態圈，賦能物流夥伴企業，提升數智化端到端物流服務。
　　全球捷運擁有超過2000名行業專家和專業職員組成的團隊，在全球20多個國家和地區，運營超過70家核心節點物流實體，通過地麵綜合物流服務平台，賦能超過1000家跨境物流夥伴，服務超過27000家客戶，初步形成數智化跨境物流生態圈。
　　全球捷運應緊跟國家產業引導政策，打造國家要求的“自主可控的供給鏈能力”。同時應繼續加大數字化建設投進，為全行業數字化轉型升級做出貢獻。未來新創建將在係統能力方麵、核心資產方麵、人才治理方麵、多式聯運業務層麵對全球捷運進行賦能。
　　全球捷運始終以運營治理數字化和設備智能化為核心戰略，借助在各個核心節點實操方麵的大量經驗和數據，初步完成了地麵綜合物流賦能平台建設：全球主要港口及核心資源節點的網絡初步覆蓋；流程重構以及智能設備應用；物流全鏈條的數字化升級轉型；具有賦能可持續物流生態能力的成熟專家團隊。初步形成跨境物流的數智化生態。
　　全球捷運副總裁兼首席信息官郭俊傑表示：
　　未來三年，全球捷運將充分利用既有的賦能平台，以及有賦能和落地實施能力的團隊，在資本助力之下，加速全球布局，實現與物流夥伴企業相互賦能，共同服務終端客戶。
　　華蓋科技產業基金合夥人周家樂表示：
　　新創建現代物流投資CEO趙鵬表示：
　　全球跨境物流市場規模超萬億元，隻有具備數字化技術、細分領域服務能力、全球化網絡資源的物流公司才能脫穎而出。我們持續看好全球捷運以科技創新引領海港空港配套物流、倉儲、關務、運輸、行業細分貨代的全鏈路提效策略，團隊經驗深厚、極富遠見，深得客戶信賴，他們將為跨境物流產業的結構升級持續助力。

　　2021年12月27日，全球捷運公布完成數億(yi) 人民幣融資，其中Pre-A輪由華蓋科技產(chan) 業(ye) 基金領投，跨境鐵路 國際物流，A輪由新創建現代物流投資領投，泰合資本為(wei) 獨家財務顧問。
　　全球捷運總裁姚溯表示：
　　全球捷運是跨境物流行業(ye) 領先的數智化物流科技公司和地麵綜合物流服務賦能平台，成立於(yu) 2007年，致力於(yu) 可持續發展的跨境物流生態圈的賦能和建設。通過地麵綜合物流核心節點的數智化升級，賦能物流企業(ye) ，重構夥(huo) 伴關(guan) 係，為(wei) 全球客戶提供細分行業(ye) 端到端物流服務。
我們(men) 十分期待全球捷運的未來發展！

　　投資全球捷運很重要的原因在於公司的資源稀缺性和創新迭代能力，能夠在上述方麵都做到突出的公司非常難得，國際貨運 空運價格，通過賦能實現國際網絡化快速成長的模式效果明顯，而未來跨境物流行業隻有具備數字化技術、細分領域服務能力、全球化網絡資源的物流企業才能脫穎而出。