一份最新法庭文件顯示,一家美國鋼廠被控30年來篡改數據,把不合格鋼材賣給製造潛艇的海軍(jun) 承包商,使海軍(jun) 人員及其行動蒙受風險。涉嫌造假的工程師已被解雇並麵臨(lin) 欺詐罪名指控。
這家鋼廠位於(yu) 美國華盛頓州塔科馬市,2008年被總部位於(yu) 密蘇裏州堪薩斯城的布拉德肯公司收購。布拉德肯公司是海軍(jun) 承包商通用動力電船公司(Electric Boat)和紐波特紐斯造船廠的主要供應商,生產(chan) 潛艇船體(ti) 製造所需的鋼材鑄件。美聯社指出,一旦發生碰撞或其他故障,船員會(hui) 麵臨(lin) 極大風險。
鋼廠冶金總監篡改強度測試結果
美國聯邦檢方15日在一份法庭文件中說,布拉德肯公司2017年得知,鋼廠的冶金總監伊萊恩·托馬斯一直在篡改鋼材的強度測試結果,使該廠生產(chan) 的鋼材“數據上”符合海軍(jun) 的要求。
檢方說,布拉德肯公司第一時間向海軍(jun) 報告了調查結果,但暗示托馬斯的行為(wei) 不是惡意欺詐;這一錯誤信息使海軍(jun) 當時的調查沒能向更深處挖掘。
托馬斯現年66歲,在鋼廠實驗室擔任各種職務長達40年。她原定2017年退休,卻在退休前“東(dong) 窗事發”,名譽掃地。她的“接班人”發現測試數據的疑點後上報,托馬斯當年被解雇。
不合格產(chan) 品占該公司為(wei) 海軍(jun) 供貨數量近一半
托馬斯受到刑事起訴,定於(yu) 本月30日在聯邦法院首次出庭受審。檢方在起訴書(shu) 中說,調查人員比對了公司的內(nei) 部記錄和托馬斯認證的數據後發現,她捏造了240批次鋼材產(chan) 品的檢測結果,占布拉德肯公司為(wei) 海軍(jun) 供貨的近一半。
美聯社報道,國防部刑事調查局人員在審訊中拿出托馬斯1990年偽(wei) 造的數據與(yu) 她對質,她才承認自己篡改數據。
報道沒說調查是否發現托馬斯背後有利益鏈。檢察官在起訴書(shu) 中說,托馬斯對鋼材測驗的高要求表示不解,聲稱“為(wei) 何必須要在那麽(me) 低的溫度下測試(鋼材的強度和韌性)?這種要求太蠢”。
由於(yu) 潛艇常年潛入海中作業(ye) ,服役條件苛刻,使用周期較長,對外殼所用高強度耐壓鋼材的要求極為(wei) 嚴(yan) 格,鋼材的強度、韌性、可加工性、耐海水腐蝕性、耐疲勞性等性能必須達標。
雖然法院文件中沒有指控出現任何潛艇部件失靈的問題,但莫蘭(lan) 說,美國海軍(jun) 已經增加了成本和維護費用,以確保潛艇能保持適航性。目前,美國政府沒有透露受此影響的潛艇數量。
布拉德肯公司:這起事件不代表公司
布拉德肯公司發表聲明,與(yu) 托馬斯撇清關(guan) 係,稱“這起事件並不代表我們(men) 公司”,對“這樣一名受到信任的員工做出這種事深表遺憾”。
美國司法部說,布拉德肯公司已經與(yu) 檢方達成延遲起訴協議,並且支付1090萬(wan) 美元。按照協議,如果布拉德肯公司采取切實措施整改,例如加強對實驗室的監管、更換鋼廠的管理層,履行協議規定的其他要求,政府將在3年後撤銷對它的刑事指控。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |