7月29日，一條連接中國華南與(yu) 澳大利亞(ya) 的海運新通道迎來重要時刻——中遠海投供給鏈與(yu) 中遠海運特運旗下遠海汽車船公司攜手合作，將1165台比亞(ya) 迪新能源汽車從(cong) 廣東(dong) 小漠國際物流港裝上貨輪，發往澳大利亞(ya) 。隨著這批車輛啟航，“小漠-澳大利亞(ya) ”滾裝新航線正式宣告開通，為(wei) 中澳汽車經貿往來注進新動能。

這條新航線的亮點在於(yu) “高效”二字。以往中國汽車出口澳大利亞(ya) ，常需經其他港口中轉，耗時較長。而如今從(cong) 深圳小漠港直航澳大利亞(ya) ，*快僅(jin) 需10天即可抵達，大幅縮短了運輸周期。對於(yu) 新能源汽車這類注重時效性的商品而言，更短的海運時間不僅(jin) 能降低物流本錢，還能讓澳大利亞(ya) 消費者更快接觸到中國品牌的新能源產(chan) 品，提升市場響應速度。

作為(wei) 中國新能源汽車的代表企業(ye) ，比亞(ya) 迪此次1165台車輛的批量出口，既是自身海外市場拓展的重要一步，也印證了中國新能源汽車在全球市場的競爭(zheng) 力。而小漠國際物流港憑借其深水良港、專(zhuan) 業(ye) 滾裝碼頭等上風，成為(wei) 這條新航線的關(guan) 鍵節點，未來有看承接更多國內(nei) 外汽車品牌的出口業(ye) 務。

“小漠-澳大利亞(ya) ”滾裝新航線的開通，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，不僅(jin) 是企業(ye) 間合作的成果，更搭建起中澳兩(liang) 國汽車貿易的高效物流橋梁。它將進一步促進中國新能源汽車對澳出口的規模化發展，推動中澳在新能源產(chan) 業(ye) 領域的深度合作，為(wei) 兩(liang) 國經貿往來增添新的增長點。

隨著這條航線的穩定運營，預計未來會(hui) 有更多中國汽車品牌通過這一通道進進澳大利亞(ya) 市場，同時也為(wei) 澳大利亞(ya) 優(you) 質商品進進中國提供了新的物流選擇，國際物流，實現雙向共贏。
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