4月22日，太倉(cang) 萬(wan) 方完成外貿鋼材船“獅子座”輪4.51萬(wan) 噸鋼坯的接卸作業(ye) 。數據顯示，本次作業(ye) 的均勻晝夜接卸量達19202噸，打破了該公司2021年在“萬(wan) 喜”輪作業(ye) 中創下的均勻晝夜接卸量17393噸的紀錄，進一步鞏固了鋼材接卸效率處於(yu) 太倉(cang) 港區周邊碼頭領先的地位。
 

在“獅子座”輪的實際作業(ye) 中，太倉(cang) 萬(wan) 方通過“實、優(you) 、智”三管齊下抓好生產(chan) 組織，確保作業(ye) 順暢。該公司細做實功，海運報價(jia) 國際快遞，每艙固定作業(ye) 職員，實行現場作業(ye) 區域封閉治理，在確保作業(ye) 安全穩定的條件下，采用“門機+克令吊”雙機配合模式，確保整船5路作業(ye) 齊開，作業(ye) 效率較單機作業(ye) 提升35%；優(you) 化工藝，提前預備兩(liang) 套鋼材作業(ye) 工屬具，采取一套起吊、一套“預備”的操縱工藝，大幅提升鋼坯出艙效率；聰明引領，發揮手持理貨智能終端上風，優(you) 化“WFTOS”生產(chan) 係統後台，國際物流，精細化堆場策劃和卸船行車路徑，確保了卸車流程快捷高效。