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兩艘船舶還同時集綠色、環保、高效、節能、經濟、安全等諸多亮點於一身 -美國FBA海派
海運新聞 | 2023-03-28 07:37航運界網消息，由滬東(dong) 中華船廠為(wei) 交銀金租建造的24116TEU超大型集裝箱船“MSC TESSA“號命名交付。
根據Alphaliner最新數據，地中海航運在全球班輪公司運力100強中排第一，共運營736艘船，國際物流，總運力477.27萬(wan) TEU，其中自有船舶448艘、租進船舶288艘。同時，地中海航運手持129艘新造船訂單，約174.63萬(wan) TEU。
交銀金租表示，除了在箱量上刷新了全球集裝箱的建造記錄外，兩(liang) 艘船舶還同時集綠色、環保、高效、節能、經濟、安全等諸多亮點於(yu) 一身，具有極強的行業(ye) 示範引領意義(yi) 。
同一天，交銀金租另一艘24000TEU級的超大型集裝箱船在揚子鑫福造船廠交付。新船命名為(wei) 為(wei) “MSC IRINA”號，是揚子江船船廠建造的載重量最大、裝箱量最大的新一代超大型集裝箱船，實際裝箱量24346TEU，為(wei) 目前全球最大裝箱量的新造集裝箱船，超過長榮海運24004TEU集裝箱船“Ever Alot”號。
來源：航運界網
刷新紀錄！交銀金租同一天命名交付兩(liang) 艘24000TEU級超大型集裝箱船
2023年03月27日 12時 航運界網
該型船采用上建低風阻外型設計、水下空氣膜潤滑係統、配置軸帶發電機，有效降低船舶總能耗和燃油消耗，達到EEDI Ⅲ能效指標，減少相應總量3%-4%的碳排放，也同樣配備混合式脫硫塔裝置。該船總長399.99米，型寬61.5米，甲板麵積接近於4個標準足球場；型深33.2米，最大堆箱層數可達25層，相當於22層樓的高度，可承載24萬多噸貨物，配備混合式Scrubber脫硫裝置。這是滬東中華目前全球完工交付的最大級別集裝箱船，交付後將由地中海航運運營。
根據船廠方麵的建造計劃，該係列的2號船已完成試航，3號、4號船也在建造中，預計都將在今年8月前陸續交付。另據航運界網長期追蹤報道，這批船於2020年底下單建造，國際物流，是地中海航運瘋狂擴張運力的計劃之一，也是交銀金租與地中海航運再次攜手合作。
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