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欽州30萬噸級油碼頭淺水吃水油輪滿載靠泊 -DDP

 海運新聞     |      2022-12-22 12:10
優化調度
欽州30萬噸級油碼頭淺水吃水油輪滿載靠泊,實現了曆史性的突破。至此,中石油廣西石化分公司VLCC油輪靠泊欽州30萬噸油碼頭基本不用再過駁減載,不僅減少貨主客戶的過駁本錢,還進一步增加北部灣港原油吞吐量,同時也助推地方稅經濟發展,實現了“三贏”。
嚴控安全
北部灣港也將持續推進油氣板塊提質增效,為廣大客戶提供優質服務,為建設北部灣國際門戶港和國際關鍵海港加“油”打“氣”。

北部灣港!刷新紀錄

2022年12月22日 10時 北部灣港團體(ti)


 欽州30萬(wan) 噸級油碼頭淺水吃水油輪滿載靠泊
-DDP

不中斷完善靠泊能力要求。製訂相應保障措施,及時收集碼頭有關海況水文資料,主動聯係對接引航站、船務公司及口岸查驗部分,實行一船一會,組織公司相關部分召開靠泊安全和技術專題會議,收集相關船舶信息,提前做好具體靠離泊方案和安全防範措施,統籌落實靠離泊工作,確保了每艘油輪的安全順利靠離泊。
此次成功滿載靠泊,是群策群力的結果,是北港能化與欽州港片區管委、欽州海事局、欽州引航站、欽州港口治理局、中石油廣西石化分公司、海宏輪船(香港)有限公司等單位共同努力的結果。
升級技術




聚焦安全生產(chan) 和疫情防控。通過持續開展“半軍(jun) 事化治理”、實行碼頭封閉式治理、進行安全生產(chan) 培訓等措施,開展專(zhuan) 項應急預案和消防滅火技能競賽12次,承辦大型綜合應急處置演練2次,國際貨運 空運價(jia) 格,培養(yang) 練就了一支油氣化操縱專(zhuan) 業(ye) 團隊,在守住海上疫情防線的同時,保障碼頭正常運行並增勢平穩。
來源:北部灣港團體(ti)


不中斷進行碼頭設備升級改造。投進超千萬元對輔助靠泊設施進行技改,通過新增重要生產設備、生產係統自動化改造、安全係統優化升級、重點設備保養等多項措施,提升生產作業效率;開展港池清淤、航道疏通、水文氣象長期監測、防汙染能力提升等工作,全方位提升欽州30萬噸級油碼頭裝卸能力。

 


12月19日,裝載約27.2萬(wan) 噸原油的中國香港籍“凱浙”輪成功靠泊欽州30萬(wan) 噸級油碼頭,創造了欽州30萬(wan) 噸級油碼頭靠泊VLCC(超大型油輪)19.5米的吃水紀錄,這也是目前靠泊北部灣港吃水最深、載貨量最大的油輪,實現了淺吃水油輪滿載靠泊。
此次“凱浙”輪在欽州30萬(wan) 噸級油碼頭安全平穩靠泊,係纜用時1小時30分,相比於(yu) 碼頭首船靠泊,係纜效率提升42.7%。吃水從(cong) 12米到19.5米,載重量從(cong) 6.9萬(wan) 噸到27.2萬(wan) 噸,30萬(wan) 噸級油碼頭經曆了首船靠泊到非減載靠泊,再到15萬(wan) 噸級油輪靠泊,最後成功實現淺吃水油輪滿載靠泊,接卸能力實現巨大奔騰。自投產(chan) 運營以來,海運報價(jia) 國際快遞,30萬(wan) 噸級油碼頭共完成吞吐量748.91萬(wan) 噸,靠泊油輪39艘次,綜合靠泊能力通過檢驗。
麵對此次滿載挑戰,北港能化對該輪靠泊作業(ye) 進行安全研討,深進討論港池潮高、流速等海洋條件,提前製定了詳實的靠泊作業(ye) 方案。


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