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西部陸海新通道洋浦港北部灣港雲南海鐵聯運班列此次運輸的瀝青 -電子煙國際貨代
海運新聞 | 2023-04-27 09:37
目前，北部灣港至海南洋浦港已開通4條航線，已基本實現天天班，通過中遠海運、中穀物流、安通控股以及海南港航等船公司提供海運服務，空運報價
海運價格，航行時長約為8-10小時。
北部灣聯運市場部主管藍仕林表示，為有效保障海南瀝青的產業鏈供給鏈通暢，公司為海南瀝青量身定物流特色方案，即采取一箱到底、原箱原走的方式，從洋浦港海運發運至欽州港，再通過新通道班列發運至雲南祥雲西的海鐵聯運模式，全程時效可控、運價優惠，運力需求得到充分滿足。據測算，原來貨物在海南通過海運至上海，通過長江水運，再“水轉公”運輸至雲南，預計要60天左右，國際貨運 空運價格，而西部陸海新通道“洋浦港-北部灣港-雲南”海鐵聯運班列僅需90個小時左右。
來源：中國新聞網
據了解，西部陸海新通道“洋浦港—北部灣港—雲南”海鐵聯運班列此次運輸的瀝青，原來主要通過瓊州海峽輪渡公海聯運，由於瓊州海峽輪渡能力有限，無法滿足大批量的運輸需求。
北部灣聯運市場部主管藍仕林表示，為有效保障海南瀝青的產業鏈供給鏈通暢，公司為海南瀝青量身定物流特色方案，即采取一箱到底、原箱原走的方式，從洋浦港海運發運至欽州港，再通過新通道班列發運至雲南祥雲西的海鐵聯運模式，全程時效可控、運價優惠，運力需求得到充分滿足。據測算，原來貨物在海南通過海運至上海，通過長江水運，再“水轉公”運輸至雲南，預計要60天左右，國際貨運 空運價格，而西部陸海新通道“洋浦港-北部灣港-雲南”海鐵聯運班列僅需90個小時左右。
來源：中國新聞網
4月26日上午，伴隨著汽笛長叫，一列載著56個(ge) 罐式集裝箱的海鐵聯運瀝青班列在欽州鐵路集裝箱中心站發車，預計2天後抵達雲(yun) 南祥雲(yun) 西站，標誌著“洋浦港—北部灣港—雲(yun) 南”海鐵聯運瀝青班列首發成功，海南洋浦港經北部灣港銜接內(nei) 陸的西部陸海新通道海鐵聯運體(ti) 係賦能持續完善擴大。
據了解，西部陸海新通道“洋浦港—北部灣港—雲南”海鐵聯運班列此次運輸的瀝青，原來主要通過瓊州海峽輪渡公海聯運，由於瓊州海峽輪渡能力有限，無法滿足大批量的運輸需求。
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