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智通財經APP獲悉，交銀國際發表報告預計，本次公共衛生事件會(hui) 令傳(chuan) 統淡季延長，並打擊集運行業(ye) 的市場氣氛。考慮製造業(ye) 生產(chan) 和運輸可能會(hui) 中斷2-3周，認為(wei) 2020年第一季東(dong) 西方主要貿易線的貨運量或會(hui) 下降，若3月初仍不能完全恢複生產(chan) ，航運商將進一步調整運力。
該行預計，內(nei) 地集裝箱出貨量減少、船舶利用率下降和必要路線維護服務的運營費用增加，將令今年第一季集裝箱脆弱的盈利雪上加霜。然而，低硫燃料價(jia) 格的下行趨勢則提供了一線希望。
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