在大鼎油儲(chu) 嶴山基地的3號泊位，“思傑15”供油船正在進行保稅油品加注。當天上午十點供油船停靠泊位後，就有條不紊地開始加油工作，再過3個(ge) 小時後，它將滿載1080噸燃料油以及170噸柴油前往寧波，為(wei) 一艘香港籍貨船進行低硫燃料油加注。

　　大鼎油儲(chu) 有限公司是舟山14家保稅燃料油加注企業(ye) 之一，一季度，企業(ye) 保稅船用燃料油出庫30.22萬(wan) 噸，同比去年增長84%。

　　麵對疫情，舟山海關(guan) 融合運用“一庫多供”、“先供後報”、“申報無疫情放行”等創新製度，大幅簡化保稅供油審批流程。今年一季度，舟山保稅油出庫審批量達99.3萬(wan) 噸，同比去年增長14.14%。其中1月出庫37.42萬(wan) 噸，為(wei) 當季最高。近期，在做好疫情防控的同時，海關(guan) 也將進一步提高通關(guan) 效率，助推保稅供油業(ye) 務穩步增長。

　　舟山海關(guan) 保稅監管科主任科員張暉：

　　運用保稅燃油加注“一口受理”平台、兩(liang) 倉(cang) 聯網監管係統、流量計、液位儀(yi) 等實時監控技術手段，實現保稅燃油加注全過程海關(guan) “最多跑一次” ，一天內(nei) 可完成全部供油流程，通關(guan) 時效縮減三分之二。