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通過消化吸收碳纖維複合材料船體整體真空成型技術 -聯邦國際快遞
海運新聞 | 2023-01-28 20:112023年01月28日 10時 粵港澳航運
來源：粵港澳航運
“海珠灣”號船體線型優美，船長42.8米，型寬10.8米，可載客260人，其碳纖維船殼是使用一次真空成型技術製造而成，設計航速超過37節，采用噴水式推進。與傳統鋁合金船相比，國際物流，“海珠灣”號可節省30%以上燃油，它的重量更輕、強度更高、航速更快。
為(wei) 深化粵港澳大灣區水上休閑旅遊產(chan) 業(ye) 融合發展，積極推動港航綠色低碳轉型，廣州市港務局大力支持建設琶洲港澳客運碼頭，加快碼頭竣工驗收，指導企業(ye) 及時完成相關(guan) 營運審批和籌備。
“海珠灣”投進營運後，將在廣州中心城區為(wei) 穗港互動交流提供快捷、舒適的水上交通服務新選擇，進一步拓展大灣區互聯互通交通網。
據悉，首艘中國製造全碳纖維高速客輪“海珠灣”號即將在春節後投進琶洲港澳客運碼頭至香港機場航線營運。
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