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國泰收購香港快運 香港快運將繼續以廉航模式營運-國際空運港口

 空運新聞     |      2019-07-22 18:08

國泰收購香港快運 香港快運將繼續以廉航模式營運

  圖:香港國泰航空有限公司B-KPJ號BOEING 777-300ER型客機。民航圖庫圖片,攝影:民航資源網網友“yayu7984”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創][SYD] 25跑道頭打卡,有幸收集到4架MU的A332》。 攝影:yayu7984

  民航資源網2019年7月22日消息:國泰航空宣布,已完成收購香港快運航空(香港快運)。香港快運現為(wei) 國泰航空的全資附屬公司。

  國泰航空行政總裁及香港快運主席何杲表示:“我們(men) 非常高興(xing) 香港快運成為(wei) 國泰集團一份子。我們(men) 深信這宗收購有利旅客;有利香港快運;有利國泰航空,有利進一步鞏固香港國際機場的樞紐地位。

  “香港快運會(hui) 繼續以獨立的廉航模式營運。我亦想向香港快運乘客保證,航空公司的營運模式不變,業(ye) 務如常運作。旅客將會(hui) 享受更多優(you) 惠票價(jia) 及有更多航點選擇。

  “我們(men) 會(hui) 與(yu) 香港快運團隊緊密合作,確保過渡安排及工作暢順,繼續發展其航空業(ye) 務,為(wei) 乘客提供更稱心的服務。”

  香港快運行政總裁林紹波會(hui) 帶領公司團隊發展業(ye) 務。林紹波已在國泰航空集團和港機工程公司工作二十多年,之前為(wei) 國泰航空商務及貨運董事。

  何杲表示,收購香港快運對國泰航空集團來說,是具吸引力及務實之舉(ju) ,有利航空業(ye) 務的長遠發展,更可壯大香港作為(wei) 領先國際航空樞紐的競爭(zheng) 力。

  他指出:“國泰和香港快運的業(ye) 務及商業(ye) 模式大致是互補的。香港快運掌握了一個(ge) 獨特市場部份,連同國泰航空集團的龐大網絡,令往來香港的航班接駁力以倍數增長,會(hui) 為(wei) 廣大旅客帶來莫大裨益,包括更多選擇和更便捷的旅遊體(ti) 驗。”

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