起運港：
目的港：
強勁市場下，多家油輪船東逾額分紅 -莫斯科空運SVO
海運新聞 | 2022-12-03 09:33
成品油輪船東Hafnia則在實現實現創紀錄的第三季度業績後，公布向股東支付1.401億美元股息。該公司還進一步調整股息政策，這意味著在某些條件下，股東可以期待更多的股息。另外，Torm和天蠍座油輪分別向股東發放1.66億美元和1700萬美元股息。
克拉克森分析2023年油輪市場遠景時表示，股東可能會得到更多的回報。“隨著俄羅斯石油禁運的鄰近，油價預計將上漲，美國、中東等地石油流向歐洲，石油貿易路線發生轉變。不中斷增長的噸海裏需求和強勁的運力利用率可能會使成品油輪租金飆升”。
具體來說，天蠍座油輪股價上漲342%，Torm股價上漲321%，Hafniag股價上漲250%，Norden股價上漲了205%。
Hafnia、Torm、Norden和天蠍座油輪（Scorpio Tankers）四家油輪公司向股東發放了7.25億美元股息。其中，Norden在第三季度實現淨利潤2.43億美元後，董事會決定向股東支付1.48億美元的特別股息。截至第三季度末，該公司共計分紅3億美元。
Norden首席執行官Jan Rindbo對此評論道，“2022年的強勁表現證實了我們獨特的運營模式。在穩定的油輪市場和疲軟的幹散貨市場中，我們都創造了高收益。這使得Norden能夠繼續為股東提供強勁的回報，符合我們每年至少返還50%的年度利潤的分紅政策。”
歐盟從12月5日起禁止進口俄羅斯原油。對俄羅斯石油的禁運將從明年2月開始擴大，屆時歐盟禁止從俄羅斯進口成品油的禁令將生效。
來源：航運界網
除了發放巨額股息，油輪船東也推出股票回購計劃。這為股東提供了以豐厚的價格將股份轉售出往的機會。
年初俄烏衝突爆發後，石油市場供給嚴重中中斷，終極利好於油輪船東。股市投資者已經留意到了這一點，並加大了對油輪股的關注。與2021年初平相比，四家油輪運營商的股價今年迄今已翻番。
克拉克森分析2023年油輪市場遠景時表示，股東可能會得到更多的回報。“隨著俄羅斯石油禁運的鄰近，油價預計將上漲，美國、中東等地石油流向歐洲，石油貿易路線發生轉變。不中斷增長的噸海裏需求和強勁的運力利用率可能會使成品油輪租金飆升”。
強勁市場下，跨境鐵路 國際物流，多家油輪船東(dong) 逾額分紅
2022年12月02日 10時 航運界網
而在A股市場上，中遠海能（600026）、招商輪船（601872）和招商南油（601975）三家油輪船東的股價今年以來也站上曆史高位。行業內的分析師猜測本輪油運周期將至少持續3-5年，對油運股的盈利猜測也是多次上調。具體來說，天蠍座油輪股價上漲342%，Torm股價上漲321%，Hafniag股價上漲250%，Norden股價上漲了205%。
Hafnia、Torm、Norden和天蠍座油輪（Scorpio Tankers）四家油輪公司向股東發放了7.25億美元股息。其中，Norden在第三季度實現淨利潤2.43億美元後，董事會決定向股東支付1.48億美元的特別股息。截至第三季度末，該公司共計分紅3億美元。
在經曆了慘淡的2021年之後，油輪市場迎來逆風翻盤。2022年以來發生的一係列事件和特殊情況助推油輪市場回熱，噸海裏需求不中斷增加，油輪租金飆漲，油輪船東(dong) 收進豐(feng) 厚，股東(dong) 和投資者因此也獲得逾額分紅。
圖源：TEN
Norden首席執行官Jan Rindbo對此評論道，“2022年的強勁表現證實了我們獨特的運營模式。在穩定的油輪市場和疲軟的幹散貨市場中，我們都創造了高收益。這使得Norden能夠繼續為股東提供強勁的回報，符合我們每年至少返還50%的年度利潤的分紅政策。”
歐盟從12月5日起禁止進口俄羅斯原油。對俄羅斯石油的禁運將從明年2月開始擴大，屆時歐盟禁止從俄羅斯進口成品油的禁令將生效。
來源：航運界網
除了發放巨額股息，油輪船東也推出股票回購計劃。這為股東提供了以豐厚的價格將股份轉售出往的機會。
年初俄烏衝突爆發後，石油市場供給嚴重中中斷，終極利好於油輪船東。股市投資者已經留意到了這一點，並加大了對油輪股的關注。與2021年初平相比，四家油輪運營商的股價今年迄今已翻番。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，多謝。
| 米兰体育全站 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯運 |